নৌবাহিনী জাহাজগুলি আইরিশ পোর্টে মেরিটাইম হেরিটেজকে আহ্বান করে
লম্বা জাহাজে ঘোড়দৌড় ... নামটি বলে, পালতোলা জাহাজের জন্য প্রতিযোগিতামূলক ইভেন্টগুলি "লম্বা জাহাজ" হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ। বার্ষিক ইভেন্ট একটি সেট রুট বরাবর একটি ঘোড়দৌড় বৈশিষ্ট্য এবং উপায় বরাবর বড় harbors মধ্যে অন্তর্বর্তী স্টপ বৈশিষ্ট্য। যা সাধারণত, সামুদ্রিক ঐতিহ্যের একটি বিশাল উদযাপন ফলাফল। আয়ারল্যান্ডে, ডাবলিন এবং ওয়াটারফোর্ড উভয়ই হ'ল সাম্প্রতিক বছরগুলিতে হোস্ট পোর্ট হিসাবে নির্বাচিত হয়।
পালতোলা জাহাজ সবসময় একে অপরের সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা - দ্রুততম ডেলিভারি জন্য বিখ্যাত চা কাঁটাচামচ, শ্রেষ্ঠ অবস্থানের জন্য যুদ্ধজাহাজ এবং সবকিছু জন্য জলদস্যুদের সঙ্গে merchantmen। কিন্তু এগুলি তিক্ত প্রতিদ্বন্দ্বিতা ছিল, প্রায়ই মৃত্যু পর্যন্ত, খেলাধুলার ঘটনা নয়।
লম্বা জাহাজের জন্য ঘোড়দৌড় (এবং এছাড়াও উত্সব) সত্যিই 1950 সালে বন্ধ - যখন জাহাজ বাণিজ্যিক ব্যবহার এবং পাল্টা প্রশিক্ষণ প্রায় নস্টালজিক পেশা, প্রায়ই একটি নিছক চিত্তবিনোদন হয়ে ওঠে জাহাজ প্রশিক্ষণ জাহাজের জন্য একটি আন্তর্জাতিক জাতি (উপন্যাস) ধারণা, প্রথম আলোচনা করা হয় এবং 1953 সালের একটি "পাল ট্রে প্রশিক্ষণ ইন্টারন্যাশনাল রেস কমিটি" গঠিত হয়। টরবা (ইউকে) এবং লিসবন (পর্তুগাল) এর মধ্যে প্রথম জাতিটি 1 9 56 সালের জন্য পরিকল্পনা করা হয়েছিল। পালতোলা জাহাজ যুগের শেষে।
পরিবর্তে, কেবলমাত্র 20 টি জাহাজের সাথে প্রথম জাতি বিশ্বব্যাপী লম্বা জাহাজগুলির আবেগকে পুনর্ব্যবহার করতে পেরেছে। তারপর থেকে, নতুন জাহাজ চালু করা হয়েছে এবং আজ প্রায় শত শত টলশয় রেস মধ্যে অংশ নিতে। দীর্ঘ ইতিহাসের কিছু কিছু - কিছু যুদ্ধের লটারি 1945 সালে জার্মানিতে নিয়ে যাওয়া হলেও ২01২ সালে পালিত হচ্ছে।
ইউরোপের লম্বা জাহাজের ঘোড়দৌড় ক্যালেন্ডারের সবচেয়ে আকর্ষণীয় ইভেন্ট বলে মনে হয় এবং অধিকাংশ অংশগ্রহণকারীদের আকর্ষণ করে। তারা হোস্ট পোর্টে খুব জনপ্রিয় ইভেন্ট - খোলা জাহাজের দিন, পার্কে সরাতে এবং ক্রু এবং ল্যান্ডলববারগুলির জন্য বিনোদনের লোডগুলি বহন করে।
হ্যাঁ, সত্য - কিন্তু এই একই নামের চা ক্লিপার (শুধুমাত্র গ্রিনউইচ, লন্ডন , এই দিনগুলিতে দর্শকদের জন্য খোলা) একটি খুব দুর্বল সম্পর্ক ছিল। তিন দশক ধরে, 1 973 থেকে ২003 সাল পর্যন্ত, ঘোড়দৌড় কুইটি সার্ক দ্বারা পরিচালিত হয়, হুইস্কির একটি ব্র্যান্ড। সেই দিনগুলিতে, ঘোড়দৌড় ব্র্যান্ড নাম দ্বারা পরিচিত ছিল। যে নিম্নলিখিত, বেলজিয়াম মধ্যে এন্টওয়ার্প দ্বারা স্পন্সর ছিল (শহর, প্রদেশ এবং বন্দর একটি সহযোগিতামূলক প্রচেষ্টা)। ২010 সাল থেকে পোল্যান্ডের সাস্কাসিন শহরের দ্বারা দৌড় প্রতিযোগিতার আয়োজন করা হয়।
প্রধান ইভেন্ট, ইউরোপীয় জাতি, প্রতি বছর গ্রীষ্মকালে কয়েক সপ্তাহ ধরে সঞ্চালিত হয় এবং তাদের মধ্যে (তাদের শুরু এবং শেষ সমুদ্রে, আশ্রয় নয়) মধ্যে তৈরি রেস সঙ্গে অনেক হোস্ট বন্দর জড়িত থাকে।
আইরিশ বন্দরগুলির মধ্যে সবচেয়ে বেশি ঘোরাঘুরি ছিল 2005 এবং ২011 সালে ওয়াটারফোর্ডে ২01২ সালে, ডাবলিনে ২01২ সালে, এবং ২015 সালে যখন বেলফাস্টের টালাস এসপস রেসেস শুরু হয়েছিল।
ডাবলিন 2012 উত্সবের পর, প্রথমবারের জন্য একটি নতুন জাতি শুরু হয়েছিল ... আইরিশ সাগর লম্বা জাহাজ রেগাটা, সেল ট্রেনিং ইন্টারন্যাশনাল দ্বারা সংগঠিত। এটা ভবিষ্যতে কিভাবে এই ভাড়া করা হবে দেখা হবে।
লম্বা জাহাজ ... কিন্তু একটি প্রযুক্তিগত সংজ্ঞা রয়েছে: পানির লাইনের চেয়ে 9.14 মিটারেরও বেশি লম্বা মোনহল জাহাজ। প্রশিক্ষণের ফোকাস হিসাবে, অন্তত 50% কোন ক্রু 15 এবং 25 বছরের মধ্যে হতে হবে।
লম্বা জাহাজগুলির চারটি শ্রেণী স্বীকৃত:
ক্লাস এ - সমস্ত বর্গাকার ধনুর্বন্ধনী (বারকি, বারকেন্টাইন, ব্রগ, ব্রিজান্টিন বা জাহাজে ধাক্কা) এবং 40 মিটার লম্বার দৈর্ঘ্য (লোও) থেকে আরও অন্যান্য সব জাহাজ।
শ্রেণী বি - ঐতিহ্যগতভাবে তীক্ষ্ণ জাহাজ (অর্থাৎ গফ ধমনীকৃত sloops, ketches, yawls এবং schooners) কম 40 মিটার একটি LOA সঙ্গে।
ক্লাস সি - আধুনিক ধস্তাধস্তি জাহাজ (অর্থাৎ বারমুডা স্টুডিও, ক্যাট, ইয়াক এবং স্কুয়ারস) 40 মিটারেরও কম লোটা দিয়ে এবং স্পিনের মতো পল্লী বহন করে না।
ক্লাস ডি - ক্লাস সি হিসাবে, কিন্তু স্পিনিকারের মত সীল বহন
ক্লাস এ এবং বি বেশিরভাগ জাহাজ নির্দিষ্ট সময়ে দর্শকদের জন্য খোলা হবে এবং একটি জাহাজ ভ্রমণ সব ধরণের আকার নিতে পারে, তীক্ষ্ন (একটি স্বাস্থ্য এবং নিরাপত্তা দুঃস্বপ্ন, সাধারণত শুধুমাত্র সবচেয়ে বহিরাগত দর্শকদের) সেখানে অন বোর্ড বিনোদন হতে পারে। এবং স্যুভেনির
কিছু বড় বড় জাহাজও তাদের সাথে যাত্রীদের নিয়ে যাবে ... যদি আপনার আগ্রহ থাকে তবে আগেই ভালভাবে অনুসন্ধান করুন।
আবার, উত্তর হল "হ্যাঁ এবং না!" হোস্ট পোর্টের মধ্যে খোলা জলের মধ্যে যথাযথ ঘোড়দৌড় রাখা হয়, তাদের উদ্ঘাটিত করার সর্বোত্তম সুযোগ শুরু হয় ... তারা তখন সেখানেই থাকে এবং একটি উড়ন্ত প্রারম্ভে চলে যাবে বা না - ওয়াটারফোর্ডে 2005 বায়ু অস্তিত্বহীন ছিল এবং কুয়াশা দৃশ্যমানতা দূরে নিয়েছে
জাতি আগে, জাহাজ সাধারণত একটি "পারাপার এর প্যারেড" মাধ্যমে জড়ো করা, শুরুর লাইন থেকে আশ্রয় থেকে পালতোলা। এটি জাহাজ - spotting জন্য আপনার সেরা বিট হতে পারে। অথবা, যদি আপনার অতিরিক্ত সময় কিছু থাকে, তবে আপনি হোস্ট বন্দরে আসার জন্য জাহাজগুলি দেখতে পারেন। স্থানীয় জ্ঞান এবং সামুদ্রিক রেডিও নিরীক্ষণ সেরা পর্যবেক্ষণ পোস্ট এবং সময় খুঁজে পেতে সাহায্য করে।
Assarain দ্বিতীয় - ক্লাস ডি, 1989 সালে নির্মিত, হোম পোর্ট Kinsale (কর্ক)
সেল্টিক ধ্বনিত - 1 9 74 সালে নির্মিত সিগারেট সি, হোম পোর্ট কিলারশ (ক্লেয়ার) - এটি প্রাক্তন (এবং কোনওভাবে অসম্মানিত) তৌসিচের চার্লস হৌগে, যা এখন আইরিশ ভেল এবং ডলফিন গ্রুপের জন্য একটি গবেষণা জাহাজ হিসাবে নিবন্ধিত