এই কাঠের ওয়ারিয়র একটি পঞ্চ প্যাক

ক্যাসি এমিজমেন্ট পার্কের কাঠের বেলন কোস্টারের পর্যালোচনা

এটা অপেক্ষাকৃত ছোট এবং একটি তুলনামূলকভাবে সংক্ষিপ্ত যাত্রায় অফার হতে পারে, কিন্তু কাঠের ওয়ারিয়র আশ্চর্যজনকভাবে শক্তিশালী এবং, পাউন্ডের জন্য পাউন্ড, সেখানে আউট সেরা কাঠের উপকূল এক। এটি অসাধারণ মসৃণ, এটির প্রোটোটাইপ টিমবার্লিনার ট্রেনের জন্য ধন্যবাদ।

আপ-ফ্রন্ট তথ্য

অনন্য গাড়ি অনন্য রাইড

মুহূর্ত থেকে যাত্রী লোডিং স্টেশন প্রবেশ এবং কাঠের ওয়ারিয়র এর আসন এক মধ্যে আরোহণ, এটা স্পষ্ট যে এটা কোন সাধারণ কোস্টার হয়। সাধারণত ল্যাপ বার, সীট বেল্ট, বা অন্যান্য আটকানোর পরিবর্তে, মসৃণ নীল ট্রেনটি বৃত্তাকার বার যা অনুভূমিকভাবে সুইং করে এবং চটপটভাবে ছোট ছোট ছেলেমেয়েদের থেকে এহম, পেট-চ্যালেঞ্জযুক্ত প্রাপ্তবয়স্কদের সবাই মিটমাট করে। কোন আকারের রাইডারগুলি প্রয়োজন নেই; অনন্য নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা, যা জলবাহী নিয়ন্ত্রণ ব্যবহার করে, একটি আরামদায়ক অভিজ্ঞতা জন্য তোলে। যাত্রায় এর Timberliner ট্রেন বৈশিষ্ট্যযুক্ত উদ্ভাবনী মধ্যে অনুভূমিক সংযম বার হয়। আমরা কোস্টার এর অন্যান্য পিছনে-দৃশ্যের ইঞ্জিনিয়ারিং সফলতার পরে পাবেন; এখন জন্য, এটি চালায় যাত্রায় ফোকাস করা যাক।

স্টেশন ছেড়ে, ট্রেন চেইন সম্মুখের লক এবং একটি diminutive 33 ফুট লিফট পাহাড় নিচে climbs। এটি আরোহণ হিসাবে, এটি একটি মোটামুটি ম্যানুয়াল যাত্রায় আকাঙ্ক্ষিত প্রাকৃতিক, সম্ভবত ওয়াল্ট ডিজনি ওয়ার্ল্ড এর জাদু কিংডম বা অনুরূপ জুনিয়র কাস্টার এ Barnstormer অনুরূপ কিছু। এটি একটি যুক্তিসঙ্গত ধারণা।

কাঠের ওয়ারিয়র উচ্চতা, ড্রপ, এবং শীর্ষ গতি পরিবার বা জুনিয়র কোস্টার ক্যাটাগরিতে দৃঢ়ভাবে এটি রাখে। আপনার নিজের ক্ষতির অনুমান

একটি ছোট মোড়ের পরে, ট্রেন গতি বাড়াতে, 45 ফুট (লিফট একটি ছোট পাহাড় উপরে নির্মিত হয়, যা লিফট পর্বত উচ্চতা এবং প্রথম ড্রপের মধ্যে পার্থক্য জন্য অ্যাকাউন্ট) ড্রপ, এবং অবিলম্বে দ্রুত বিক্রি অনেক আগে, বিচ্ছিন্ন airtime এর incongrously জবরদস্ত পপ রাইডার্স আগে বলতে পারেন, "কি ঘটেছে?" বাম দিকে ট্রেন ব্যাঙ্কগুলি এবং আপনার সিট-এয়ারটাইম আউট-অফের দ্বিতীয় স্বাগত তাত্পর্যের জন্য উঠে আসে। ক্যাসি এর পিকনিক মাঠ অতীতের কাঁটা হিসাবে ডাউন এবং আপ ঘষা, কাঠের ওয়ারিয়র একটি ছোট আচ্ছাদিত টানেল বিভাগে অঙ্কুর। এটি সংক্ষেপে বেরিয়ে আসে, চারপাশে ঘুরছে এবং দ্বিতীয় ছোট টানেলটি প্রবেশ করে।

কোস্টার তারপর তার দ্বিতীয় বৃহত্তম ড্রপ বিতরণ, কোস্ট দেবতাদের অন্য এক সন্তোষজনক আকাশ থেকে উত্তোলন উত্তোলন দ্বারা অনুসরণ। এটি চারটি ছোট উঁচু পাহাড় দ্বারা অনুসরণ করা হয়, প্রত্যেকটি একটি আকাশপথের দৌড়ের দ্বারা আঘাতপ্রাপ্ত হয় এবং একটি হেলিক্স যা যাত্রীদের স্টেশনকে ফেরত দেয়। তারা তাদের যাত্রা শুরু করার পরে একটি অপ্রতুল 57 সেকেন্ড, beaming, আনন্দ-ভরা রাইডার্স ঠিক কি ঘটেছে আশ্চর্য বাকি হয়। আমাকে এর উত্তর দিতে চেষ্টা করুন

মসৃণ অপারেটর

আসুন Timberliner ট্রেন ফিরে পেতে।

বেশিরভাগ কাঠের কোটার একটি চরিত্রগত রুক্ষ এবং ঝাঁকুনি যাত্রায় প্রস্তাব কোস্টার ভক্ত এটা অন্য কোন উপায় চাই না হবে। কিন্তু অনেক কাঠের বয়স ভাল না, এবং পরিশেষে মোটা এবং পরিধেয় ভাগ মধ্যে রুক্ষ অনেক বেশী জোর শেষ পর্যন্ত। আমি কিছু দুঃখী রাইডে ছিলাম যা আমার অভ্যন্তরীণ অঙ্গগুলি একটি খারাপ জেমস বন্ড মার্টিনের মতো রেখেছিল: হিংসাত্মকভাবে হিংস্র এবং উত্তেজিত

ঝাঁকুনি এবং দমকা বাতাসে সাহায্য করার জন্য, এক প্রস্তুতকারকের ট্র্যাকের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করা হয়েছে এবং একটি prefabricated "প্লাগ এবং খেলা" নকশা উন্নত করেছে। ছয়টি পতাকা গ্রেট অ্যাডভেঞ্চারে এল টোরো সহ একটি মুষ্টিমেয় উপকূলে ব্যবহূত এই আবিষ্কারটি বেশ প্রশংসিত যাত্রার সৃষ্টি করেছে। গার্ভিটি গ্রুপ, যা ডিজাইন এবং কাঠের ওয়ারিয়র নির্মিত, পরিবর্তে ট্রেন উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে।

ঐতিহ্যবাহী কাঠের কোস্টার ট্রেনগুলি চাকাগুলি নির্দিষ্ট করেছে। যখন তারা একটি প্যাক ট্র্যাক একটি বক্ররেখা, তারা সোজা যেতে অবিরত করতে চান।

এই একটি রুক্ষ যাত্রায় হতে পারে, বিশেষ করে সময় সময়। কোরি কিয়েপার্টের মতে, গ্রিভিটি গ্রুপের ইঞ্জিনিয়ার এবং অংশীদার, টিমবার্লিনার ট্রেনগুলি টাই স্টারের সাথে স্টিয়ারএবল চাকা সিস্টেম চালায় যা প্রকৃতপক্ষে বাঁদীর মাধ্যমে নেভিগেট করতে পারে। আসন প্রতিটি সারিতে নিজস্ব চাকার রয়েছে এবং ট্রেনের বাকি অংশের স্বাধীন হতে পারে। "এটি ঘর্ষণ হ্রাস করে," তিনি বলেন, "এবং রাইডার্স অনুভব করে এমন স্বাভাবিক শাফল অপসারণ করে।" এবং কিভাবে. El Toro ছাড়া অন্য, আমি একটি মসৃণ কাঠের কোস্টার অভিজ্ঞতা ছিল না।

কাঠের ওয়ারিয়র উপর বাঁক এবং ব্যাংকিং, আমি সাধারণত কাঠের কোস্টার গতিবিদ্যা অনুভূত। আমি নমনীয় লাঠি কাঠামো শ্বাস অনুভূতি অনুভব করতে পারে এবং সামান্য আমাকে এবং fro jostled যে পার্শ্বিক বাহিনী অভিজ্ঞতা। কিন্তু কাঁটা, অবাঞ্ছিত স্পন্দন, অথবা মাঝে মাঝে উচ্চ-তীব্রতা ঝুঁকির মধ্যে যে কেউই বৃক্ষগুলি প্রায়ই প্রদান করে। এটি রক-কঠিন মসৃণ এবং সুনির্দিষ্ট ছিল।

টাম্বার্লিনার ট্রেনগুলি দেখানোর জন্য ক্যাসি বিশ্বের দ্বিতীয় কোস্টার মাত্র। (প্রথম এক সুইডেনে।) "আমরা গ্রিভিটি গ্রুপের সাথে যোগাযোগ করেছি," মার্কেটিং এর পার্কের পরিচালক রন গাস্টাফসন বলেন, "এবং আমরা জিজ্ঞাসা করেছি যে আমরা গিনির শূকর হব।" এটি একটি জুয়া যা ছোট পার্কের জন্য বন্ধ করেছে যেমনটা ট্রেনগুলি রাইডার্সকে ধাক্কা দেয় না, তেমনি তারাও ট্র্যাক আপকে আঘাত করে না। কিপার্ট বলছেন যে তারা 50% কম উল্লম্ব শক্তি প্রয়োগ করে এবং 66% কম পার্শ্বীয় পার্শ্ব ট্র্যাক। গাসটাসসন অনুসারে, কাঠের ওয়ারিয়রটি তুলনামূলকভাবে কম রক্ষণাবেক্ষণের খরচ রেখেছে, যদিও কাঠের বনভূমি নৃশংসভাবে সূক্ষ্ম এবং ব্যয়বহুল ছিল।

ক্যাসি লন্ডন ওয়ারিয়রের সাথে রোমাঞ্চিত হয়েছে। রাষ্ট্রপতি এবং মালিক এরিক্স অ্যান্ডারসন বলছেন যে যখন তিনি পার্কের অতিরিক্ত পরিকল্পনা করেছিলেন, তখন তিনি একটি যাত্রা তৈরি করতে চেয়েছিলেন যা একটি শিশু এর প্রথম কাঠের কাস্টার হিসেবে কাজ করতে পারে। তিনি প্রথমবারের জন্য সওয়ার হয়ে যাবার পর, তিনি "একটি খুব সাহসী সন্তানের" তার লক্ষ্য শ্রোতাদের সংশোধন করেন।

আমি কাঠের ওয়ারিয়র কতটা উপাসনা করি? আমি উত্তর আমেরিকার সেরা কাঠের কোটার মধ্যে এটা স্থান। রন্ধনসম্পর্কীয় তারা আপনার ক্ষতি। এটি পাঠকদের চয়েস অ্যাওয়ার্ডস 2011 এর সেরা নিউ রোলার কোস্টার ভোট দেওয়া হয়েছিল।

Timberliner ট্রেন অগত্যা একটি কঠিন, মসৃণ কোস্টার অভিজ্ঞতা গ্যারান্টি না। আমি নিউ হ্যাম্পশায়ার স্ট্রিট জমিতে Roar-O-Saurus, দ্য গ্র্যাভিটি গ্রুপ দ্বারা উত্পাদিত একটি অপ্রতিরোধ্য নিউ ইংল্যান্ড কোস্টার জন্য উচ্চ আশা ছিল। দুর্ভাগ্যবশত, এটি কাঠের ওয়ারিয়র দ্বারা সেট উচ্চ বার পর্যন্ত বাস না। Roar-O-Saurus আমার পর্যালোচনা পড়ুন