03 03 03
সান ফ্রান্সিসকো বে লাইটস
সমুদ্রতীরবর্তী সময়ে, বে লাইট একটি ঝলকানি, mesmerizing রাত্রি হালকা ভাস্কর্য মধ্যে সমভূমি সান ফ্রান্সিসকো বে ব্রিজ চালু।
একা লাইট সহজ যথেষ্ট হবে, কিন্তু এই হালকা ভাস্কর্য গতিশীল, নিদর্শন এবং নিদর্শন বিভিন্নতা তৈরি কম্পিউটার-নিয়ন্ত্রিত, তাদের অনেক যে আপনি এটি একই জিনিস দুইবার করছেন দেখতে অসম্ভাব্য যে তাই অনেক এক মিনিট, তারা মাছের সাঁতার কাটাতে আসতে পারে, পরবর্তীতে তারা বৃষ্টির ড্রপের মতো দেখতে পারে। এটি একটি mesmerizing শো, কমপক্ষে বলতে বলতে।
বে লাইট দেখুন
লাইট দেখতে যাওয়া রাতে সান ফ্রান্সিসকোতে করা সেরা জিনিসগুলির একটি । এই তাদের দেখতে সেরা জায়গা কিছু হয়:
- ফেরি বিল্ডিং এবং সেতু মধ্যে Embarcadero বরাবর, বিশেষত পিওর 13 শেষে থেকে
- পিয়ের শেষ 39 দূরে আরও দূরে, কিন্তু সুন্দর
- আপনি Coit টাওয়ার তে টেলিগ্রাফ পর্বতমালার উপরের আলো থেকে নিচে তাকান।
- পশ্চিমাঞ্চল থেকে ট্রেজার আইল্যান্ড, আপনি পুরো স্প্যান এবং সান ফ্রান্সিসকো স্কাইন্যিন দেখতে পারেন।
- মার্ক হপকিন্স ইন্টারকন্টিনেন্টাল হোটেলে মার্কের শীর্ষস্থানীয় রেস্টুরেন্ট এবং বারের উপরে তাদের উপরে দেখুন।
- মেরিন হেডল্ডস থেকে, আপনি একই সময়ে গোল্ডেন গেট সেতু এবং বে ব্রিজ দেখতে পারেন। হক হিল এ উচ্চ তাকান পয়েন্ট ড্রাইভ।
- টুইন পিক্স থেকে, আপনি বে লাইট দেখতে পারেন এবং পুরো শহরের একটি ভিউ পেতে পারেন।
কিভাবে বে প্রভাগুলি শুরু হয়েছে
2014 এর আগে, সান ফ্রান্সিসকো বে সেতু সর্বদা উপসাগর জুড়ে গোল্ডেন গেট সেতুতে ফিরে আসন গ্রহণ করে, একটি চিত্রকরের জন্য অপেক্ষা করছে ক্যানভাস মত বসে
বে সেতু এর 75 তম বার্ষিকী জন্য, শিল্পী লূও Villareal বিশ্বের বৃহত্তম LED হালকা ভাস্কর্য মধ্যে অপ্রাসঙ্গিক পুরানো স্প্যান পরিণত তার হালকা ভাস্কর্যের জন্য আন্তর্জাতিকভাবে পরিচিত, Villareal 1.8 মাইল স্পার্কিং, সাদা, শক্তি-কার্যকরী লাইট সেতু এর উল্লম্ব তারের উপর স্থাপিত। আইফেল টাওয়ারের 100 তম বার্ষিকী লাইব্রেরীর মাত্র 8 গুণ ছিল একটি বিশাল প্রকল্প।
মূল ইনস্টলেশনটি দুই বছর শেষ করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল। তারপর হিসাবে আলোকিত আর্টস বলছেন: "... কিছু অদ্ভুত এবং শক্তিশালী ঘটেছে - বিশ্বের তার সমষ্টিগত চোয়াল হ্রাস। বে লাইট প্রতিক্রিয়া এতদূর এবং গভীর যে এটি নিজেই অতিক্রম একটি পথ আলোড়িত হয়েছে।" দুই বছর শেষে, প্রত্যেকেই তাদের প্রত্যাবর্তন করতে চেয়েছিলেন। আর্টস আলোকিত এটি একটি স্থায়ী চোকান করতে $ 4 মিলিয়ন উত্থাপিত, এবং তারা জানুয়ারী 2016 ভাল জন্য ফিরে এসেছিলেন।
02 03 03
সান ফ্রান্সিসকো বে সেতু দেখতে
আপনি কেবলমাত্র আপনি ইতিমধ্যে অনেক সময়, শক্তি এবং ধৈর্য নিয়ে যাওয়া হতে পারে কি অর্জন করবে, যাতে আপনার পক্ষ থেকে কাজ করার জন্য সংশ্লিষ্ট যারা পেশাদার একটি ব্যাপক তালিকা।
সাইকেল বা হাঁটার দ্বারা সেতু উপভোগ করতে , 4.4-মাইল সাইকেল এবং হাঁটা পথচারী নিন। এটি ওকল্যান্ডে শুরু হয় এবং সেতুটির দক্ষিণ দিকে চলতে থাকে। ইয়র্বা বুয়া আইল্যান্ডের ভিস্তা পয়েন্টে বেঞ্চ আছে যেখানে আপনি আপনার শ্বাস ধরতে পারেন, এটির দৃষ্টিকোণটি দেখায় যে এটি গ্রহণ করেছে এবং ওভার-ভ্রমন না। সৌভাগ্যবশত এটি সব ডাউনটাইম ফিরে যাচ্ছে।
আপনি উবার বা লাইফ্টটি ভিস্তা পয়েন্ট এবং সাইড বা সাইকেলে যেতে পারেন। 9 হিলক্রেস্ট Rd, সানফ্রান্সিসকো, গন্তব্য হিসাবে CA ব্যবহার করুন, যা হল ভিস্তার বিন্দুর কাছাকাছি নৌ কোয়ার্টার 9 এর ঠিকানা।
সান ফ্রান্সিসকো থেকে সান ফ্রান্সিসকো বে সেতু
আপনি বে লাইট দেখার জন্য উপরে তালিকাভুক্ত যেকোনো স্থান থেকে বে সেতু দেখতে পারেন।
বে সেতু ড্রাইভিং
সেতু পশ্চিম অংশে, পূর্ববঙ্গের লাইন নিম্ন ডেক ভ্রমণ, এবং আপনি কিছু দেখতে পারেন না। পশ্চিমে দৃশ্যটি অনেক সুন্দর। পূর্ব স্প্যান হয় এক স্তর।
সান ফ্রান্সিসকো থেকে ট্র্যাশ আইল্যান্ড এবং পিছনে দ্বীপে চালানোর জন্য কোন টোল নেই। আপনি সান ফ্রান্সিসকো দিকে অকল্যান্ড থেকে সেতু পার করছেন, আপনি একটি টোল প্রদান করতে হবে
ট্রেজার আইল্যান্ড থেকে বে সেতু দেখতে, আন্তঃট্যাৎ হাইওয়ে -80 ওকল্যান্ডের দিকে পূর্ব দিকে ড্রাইভ করুন। ট্রেজার আইল্যান্ড প্রস্থানটি নিন, জলের পার্কিং এলাকায় বন্ধ করুন এবং আপনি সান ফ্রান্সিসকো বে সেতু এবং শহর স্কোয়াডনের একটি সুন্দর দৃশ্য পাবেন।
নতুন স্প্যান দেখার জন্য, ক্যালিফোর্নিয়ার এভিয়র ডানদিকে পুরানো পাহারা দাতা অতীত হয়ে যান, এবং ট্রেজার আইল্যান্ডের পূর্ব দিকে যান, যেখানে আপনি নতুন স্প্যানের একটি চমৎকার দৃষ্টিভঙ্গি পেতে পারেন।
03 03 03
আপনি কি কি সেতু সম্পর্কে জানতে প্রয়োজন
সান ফ্রান্সিসকো বে সেতু ফ্যাক্টস
সান ফ্রান্সিসকো বে সেতুর গঠন দুটি পৃথক spans গঠিত, একটি Yernba Buena দ্বীপ উপর একটি পাহাড় মাধ্যমে টানেল দ্বারা কাটা দ্বারা সংযুক্ত দ্বীপের সান ফ্রান্সিস্কো পার্শ্বে, এটি দুটি সম্পূর্ণ সাসপেনশন ব্রিজ, মাঝখানে একটি অ্যাংজরজ সহ পিছনে ফিরে।
কিছু সান ফ্রান্সিসকো বে সেতু ঘটনা এবং পরিসংখ্যান:
- সানফ্রান্সিসকো বে সেতু বিভাগের দুটি সভ্যতা ২3,000 ফুট দীর্ঘ (4.5 মাইল)।
- অন্য এক পদ্ধতি থেকে, সান ফ্রান্সিসকো বে সেতু 43,500 ফুট দীর্ঘ (8.5 মাইল)।
- পশ্চিম স্প্যান: ২310 ফুট (9, ২60 ফুট মোট দৈর্ঘ্য), ২২0 ফুট উপরে পানি। তারেরগুলি 0.195-ইঞ্চি ব্যাসের তারের থেকে তৈরি করা হয়, প্রতিটি ক্যাবলের মধ্যে 17,464 টি তারের মোট ২8.75 ইঞ্চি ব্যাস।
- পূর্ব স্প্যান হল বিশ্বের দীর্ঘতম আত্মনির্ভরশীল সাসপেনশন সেতু।
- সান ফ্রান্সিসকো বে ব্রিজের দুটি অংশকে সংযুক্ত করে ইয়র্বা বুনা টানেল, যা 76 ফুট চওড়া এবং 58 ফুট লম্বা।
- গভীরতম ঝুঁটিটি ২4 ফুট ফুট নিচে নীচের এবং এম্পায়ার স্টেট বিল্ডিং তুলনায় আরো কংক্রিট রয়েছে।
- এক চতুর্থাংশেরও বেশি গাড়ি সানফ্রান্সিসকো বে সেতু পার্শ্বে ক্রশ করে
- 1933 সালে, সান ফ্রান্সিসকো বে সেতু নির্মাণ মোট মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র স্টিল আউটপুট এর 6% অধিক খরচ।
আপনি আরও জানতে চান, বে সেতু ওয়েবসাইট এ যান।
সান ফ্রান্সিসকো বে সেতু ইতিহাস
19২8 সালে সানফ্রান্সিসকো বেটি আজকের তুলনায় অনেক ভিন্ন। তার ল্যান্ডমার্ক ব্রিজগুলির কোনটিই নির্মাণ করা হয়নি। সে বছর ছ'শো লোক ছিটকে গিয়েছিল, তারা সবাই ফেরিগুলিতে ভ্রমণ করেছিল। জলপথ চপেটাঘাত ছিল, এবং নতুন বিকল্প প্রয়োজন ছিল।
19২9 সালে, ক্যালিফোর্নিয়ার স্টেট স্টেটস কি করতে হবে তা শুরু করলো। বছরের পর বছর ধরে এবং আরও তিন বছরের বেশি নির্মাণের পর, সান ফ্রান্সিসকো বে সেতুটি নভেম্বর 12, 1936 তারিখে ট্রাফিকের জন্য খোলা ছিল। এর মোট খরচের পরিমাণ ছিল একটি বৈদ্যুতিক রেলপথ, যেটি তখন থেকে পরিত্যক্ত হয়েছে, $ 79.5 মিলিয়ন ছিল।
প্রাথমিকভাবে, সান ফ্রান্সিসকো বে সেতু উচ্চ ডেক প্রতিটি দিক তিনটি লেন চালিত, ট্রাক এবং নিম্ন স্তরের ভ্রমণ আন্তঃ শহিদুল রেল। 1 9 36 সাল নাগাদ বে সেতু ইতোমধ্যে 1950 সাল নাগাদ ট্র্যাফিকের মাত্রা পৌঁছে গিয়েছিল। 1 9 5 9 সালে রেলপথটি অপসারণ করা হয়েছিল এবং নিম্নতর ডেকটি পূর্ববঙ্গের পাঁচটি সড়ক বহন করতে রূপান্তরিত হয়েছিল। উপরের ডেকটি পশ্চিমবঙ্গের ট্র্যাফিকের পাঁচটি লেনদেনের জন্য নিখুঁত ছিল।
সান ফ্রান্সিসকো বে ব্রিজ টাওয়ারগুলি 1989 সালের লোমা প্রিটা ভূমিকম্প (7.1 রিক্টার স্কেলে) ক্ষতির সম্মুখীন হয়েছিল, কিন্তু ডেক এত ভাগ্যবান ছিল না। উঁচু উঁচু উঁচু ডেকের কিছু অংশ উঁচু করে দাঁড়িয়ে আছে এবং নিচের ডেকের উপরে পড়েছে।