বিশ্বের সবচেয়ে দ্রুতগতির রোলার কোস্টারগুলির মধ্যে একটি
এটি আপনার প্যাডের রোলার কোস্টার নয়। একটি মুখ-গলে 0 থেকে 84 সেন্টিমিটার 3.5 সেকেন্ডের মধ্যে স্টেশন থেকে বেরিয়ে আসেন, ফুরিউস বেকো নিয়ন্ত্রণ করেন এবং কখনোই আপগ্রেড করেন না। গতির জন্য পরিকল্পিত এবং গতি ছাড়াও - কোস্টার পোর্টএভেন্টুয়ার অনুপমণি বিভাগের চারপাশে একটি বিশাল লুপ তৈরি করে। কোন পাহাড় এবং প্রকৃতপক্ষে কোন উপাদান নেই, এক ঘূর্ণায়মান বাঁচান, তার গতি ধীর গতির, যাত্রায় তার উন্মাদ গতি বজায় রাখে না যতক্ষণ পর্যন্ত না এটি তার স্টেশন ফিরে আগে এটি বন্ধ করুণভাবে ধীরে ধীরে।
- থ্রিল স্কেল (0 = উইমপি !, 10 = ইয়াইক!): 8.5
কোন বিবর্তন, কিন্তু অবিশ্বাস্য গতি এবং চরম ইতিবাচক গ-বাহিনী। বিশ্বের সবচেয়ে দ্রুতগামী কোটার হিসাবে , গতিটি যতটা ততটা তীব্র, এটি পাওয়া যায় - কাস্টারের প্রকার: হাইড্রোলিক লঞ্চ ও উইং কোস্টার
- উচ্চতা এবং প্রথম ড্রপ: N / A
- শীর্ষ গতি: 84 মাইল
- ট্র্যাক দৈর্ঘ্য: 2789 ফুট
- রাইড টাইম: 0:55
- ন্যূনতম উচ্চতা সীমাবদ্ধতা: 1,40 মি (55 ")
- সর্বোচ্চ উচ্চতা সীমাবদ্ধতা: 1,95 মি (6 ফুট 5 ")
ব্যারেল মজা
অনেকগুলি লঞ্চ উপকূলে আছে, কিন্তু পাহাড়ের কম ফুরিউস বাকো এর মত কেউই নেই। এক ট্রেনের দিকে নজর রাখো অনন্য যাত্রার অনুভূতি। তাদের চ্যাসি উপর বসার পরিবর্তে, পাদদেশ কাস্টার আসন ট্র্যাক পার্শ্ব অবস্থান হয়। চারটি আসনের প্রত্যেকটি সারিতে ট্রেনের বাম পাশে দুটি এবং ডানদিকে দুটি রয়েছে। অতএব যাত্রা, তাদের নিচে কিছুই ছাড়া dangling রাইডার ফুট পায়। এই ব্যবস্থা চতুর্থ মাত্রার সমুদ্রের মতো একই রকম, যেমন X2 সিক ফ্ল্যাগ ম্যাজিক মাউন্টেনের মত, কিন্তু যারা ঘুরে বেড়ায়, তাদের আসনটি ট্রেন থেকে স্বাধীনভাবে স্পিন করে না।
ট্রেনের মাঝখানে কাঠের ব্যারেল রয়েছে- সম্ভবত ওয়াইন ব্যারেল। ("বকো" হল দ্রাক্ষা ফসলের দেবতা বাকাকাসের জন্য স্প্যানিশ শব্দ।) যদিও এই যাত্রাটি সম্পর্কে অনুমিত হওয়াটা স্পষ্ট নয়, সেখানে একটি অদ্ভুত প্রাক-শো রয়েছে যেখানে একটি আড়ম্বরপূর্ণ বানর প্যাডাল একটি কৈশোর এবং ব্যাহত হয় একটি কারখানা একটি মেশিন (একটি winemaking উদ্ভিদ, সম্ভবত?)।
সংক্ষিপ্ত প্রদর্শন সঙ্গে আসা যারা যাত্রা ডিজাইনার একটি বিট খুব বেশী Vino imbibed হতে পারে। একবার বানর তার মাহমুদের কারণ, ট্রেন স্টেশন থেকে ছিন্ন।
বন্য এবং disorienting
লঞ্চ অবিশ্বাস্যভাবে তীব্র। 84 মাইল মাত্রা মাত্র কয়েক সেকেন্ডে পৌঁছানো, রাইডার্স শক্তিশালী ইতিবাচক Gs দ্বারা আসনগুলি পিন করা হয় হাইড্রোলিক্যাল লঞ্চ কাস্টারের মত একটি টপ-টুপি পাহাড়কে চলাচল করার পরিবর্তে , কিংড কা -যে ব্যাপারটির জন্য কোন পাহাড়-ফুরিউস বকো একটি অগভীর খোঁচায় নেমে যায়। খসখসে পার্শ্বের পেছন দিকে ঝাঁকুনি দিয়ে স্পীডটি আরও তীব্র বলে মনে হয়। কাস্টারটি অন্ধকারের একটি সংক্ষিপ্ত মুহূর্তের জন্য একটি ছোট উপরে মাউন্টেন টানেল প্রবেশ করে।
ট্রেন ব্যাঙ্কগুলি বামদিকে এবং একটি ইন-লাইন টুইস্ট (মূলত একটি কর্কসক্রইভ বিপরীত) মধ্যে ব্যাংকিং অব্যাহত। কোন trim ব্রেক এবং তার গতি পরীক্ষা করার জন্য কিছুই, যেমন একটি বিদ্রূপ গতিতে যে বিমুখ গ্রহণ বন্য এবং disorienting হয়। যখন ট্রেনের অধিকারগুলি নিজেই এবং রাইডাররা তাদের বিয়ারিং পুনরায় পায় তখন এটি মেক্সিকোতে ছবির "পোর্ট" বরাবর প্রায় সাঁতার কাটায়, পা-ঝুঁকির রাডারগুলির জন্য চমৎকার স্পর্শ।
এবং এটাই. ব্রেক অংশে একটি সামান্য বাঁক আছে এবং লোডিং স্টেশন ফিরে। যাত্রায় সময় 55 সেকেন্ডের হিসাবে তালিকাভুক্ত করা হয়, কিন্তু যে নীরব প্রাক শো অন্তর্ভুক্ত করা আবশ্যক।
প্রকৃত যাত্রায় সময় সম্ভবত 30 সেকেন্ডের কাছাকাছি। কিন্তু 30 সেকেন্ড!
প্রফুল্লদের জন্য যারা গতি কামনা করে, ফুরিউস বেকে কোস্টার দেবতার ওয়াইনের মত।