ভ্রমণকারীরা বিশ্বের বিভিন্ন অংশে ব্যক্তিগত নিরাপত্তা পরিবর্তন
ইন্টারন্যাশনাল এয়ার ট্রান্সপোর্ট অ্যাসোসিয়েশন অনুযায়ী, ২013 সালে প্রতিদিন গড়ে 102,700 বাণিজ্যিক ফ্লাইট ছুটে যায়। যদিও অধিকাংশেরই তাদের চূড়ান্ত গন্তব্যের ঘটনা ঘটেনি, তবে অল্প কয়েকটি ফ্লাইট কখনো আসেনি। তাদের অদৃশ্য হওয়ার কারণে নিয়মিতভাবে নির্ধারিত বাণিজ্যিক বিমানের নিরাপত্তার প্রশ্নে বেশ কয়েকটি প্রশ্ন আসে।
যখন একটি ফ্লাইট মাটিতে বিপর্যয় ঘটায়, তখন কিছু ভ্রমণকারীরা তাদের পরবর্তী বিমান চালনার ব্যাপারে ভয় ও মর্মপীড়া অনুভব করে।
উড়োজাহাজের ইতিহাসের সম্পূর্ণ জ্ঞান ছাড়া, পাইলট বা তার উদ্দেশ্যগুলি না জানার এবং বিশ্বজুড়ে সন্ত্রাসের ধ্রুবক ভয় নিয়ে এখনও উড়ে আসা নিরাপদ?
ভ্রমণকারীদের জন্য সুসংবাদ হল যে উড়ানের সাথে আসা বিপদগুলি সত্ত্বেও, ড্রাইভিং সহ অন্যান্য পরিবহনের পরিবর্তে উড়ন্ত প্রতি কম যুদ্ধে এখনও আছে। 1001Crash.com দ্বারা সংগৃহীত পরিসংখ্যান অনুসারে, 1999 এবং ২008 এর মধ্যে 370 বিমান দুর্ঘটনা ঘটে, যার মধ্যে ছিল 4,717 জন মৃত্যুর ঘটনা। একই সময়ে, একটি মোটর গাড়ি দুর্ঘটনার ফলে 418,303 জন আমেরিকানকে হত্যা করা হয়। এটি বিশ্বব্যাপী বাণিজ্যিক বিমানঘটিত আমেরিকান অটোমেশনের জন্য 88-থেকে -1 অনুপাত প্রতিনিধিত্ব করে।
সাম্প্রতিক ইতিহাসে যেখানে এবং কিভাবে বাণিজ্যিক বিমান ঘটনা ঘটতে পারে তা ভালভাবে বুঝতে, সারা বিশ্বে বাণিজ্যিক বিমানের সমস্ত ঘটনাগুলি বিবেচনা করুন।
নিম্নে তালিকাটি ফেব্রুয়ারী 2015 এবং মে 2016 এর মধ্যে সবগুলি মারাত্মক বাণিজ্যিক বিমানের ঘটনাগুলি খাপ করে দেয়, যা বর্ণানুক্রমে অঞ্চল অনুসারে সাজানো হয়।
আফ্রিকা: 330 উড়োজাহাজ সম্পর্কিত মৃত্যুর
ফেব্রুয়ারী 2015 এবং মে 2016 এর মধ্যে, আফ্রিকা বা তার আশেপাশে তিনটি মারাত্মক বাণিজ্যিক বিমান বিধ্বস্ত হয়। এর মধ্যে সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য ছিল মেট্রোজেট ফ্লাইট 9২88, যা 31 অক্টোবর, ২015 তারিখে একটি মধ্যযুগীয় বিস্ফোরণ ঘটায়।
উড়োজাহাজটি ২015 সালে একটি বাণিজ্যিক বিমানের বিরুদ্ধে সন্ত্রাসবাদের একমাত্র নিশ্চিত ঘটনা ছিল, বিমানটির সমস্ত 224 জন প্রাণ হারিয়েছে।
অতিরিক্ত ঘটনাবলী দক্ষিণ সুদানে একটি অ্যালাইড সার্ভিসেস লিমিটেড ফ্লাইট ক্র্যাশ করেছে, যা বিমানটিতে 40 জন লোককে হত্যা করেছে এবং সাম্প্রতিক মিশরের ফ্লাইট 804 ঘটনাটি ঘটেছে। মিশরের ঘটনাটি এখনও তদন্ত চলছে।
আফ্রিকার সমস্ত মারাত্মক ঘটনাগুলির মধ্যে 330 জনকে তিনটি দুর্ঘটনায় হত্যা করা হয়েছে।
এশিয়া (মধ্যপ্রাচ্য সহ): 143 বিমানসংস্থা সম্পর্কিত মৃত্যুর
বাণিজ্যিক বিমান দুর্ঘটনায় ক্ষতিগ্রস্ত সব এলাকায়, এশিয়া বাণিজ্যিক বিমান দুর্ঘটনার ফলে সবচেয়ে মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে, ফেব্রুয়ারী 2015 এবং মে 2016 এর মধ্যে, সমগ্র অঞ্চলে পাঁচটি বিমান দুর্ঘটনা ঘটেছে, যা পৃথিবীর অন্য কোথাও বেশি।
সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য এবং গ্রাফিক ঘটনা ট্রান্সাসিয়া ফ্লাইট 235, দুর্ঘটনা ঘটেছে হিসাবে নজরদারি ক্যামেরা লাইভ ধরা। তাইওয়ানের কিলং নদীতে এটিআর -২7 ক্র্যাশে 43 জন নিহত হয়েছেন। অন্যান্য প্রধান ঘটনাগুলির মধ্যে রয়েছে ত্রিগনা ফ্লাইট ২37, যা বিমানটিতে 54 জন মানুষকে হত্যা করে এবং তারার এয়ার ফ্লাইট 193, যা নেপালে নেমে গেলে বিমানের সমস্ত 23 জনকে হত্যা করে।
এশিয়ার সমস্ত পাঁচটি মারাত্মক দুর্ঘটনার মধ্যে 143 জন মানুষ মারা গেলে তাদের বিমানটি নেমে আসে।
ইউরোপ: ২1২ বিমানসংস্থা সম্পর্কিত মৃত্যুর ঘটনা
ইউরোপ গত দুই বছরে বিমানসংস্থানের সাথে জড়িত মৃত্যুর তুলনায় আরও বেশি কিছু দেখেছে। মালয়েশিয়া এয়ারলাইন্স ফ্লাইট 17 এবং ব্রাসেলস এয়ারপোর্টে সন্ত্রাসী হামলার বাদে, ইউরোপে ফেব্রুয়ারী 2015 এবং মে 2016 এর মধ্যে দুটি বাণিজ্যিক ফ্লাইট বন্ধ হয়ে যায়।
অবশ্য, এই ঘটনাগুলির সবচেয়ে দুঃখজনক ঘটনাটি ছিল জার্মান ভয়েস ফ্লাইট 95২5 ঘটনা, যখন পাইলট কর্তৃক ফরাসি আলেপের একটি ইচ্ছাকৃতভাবে এয়ারবাস এ 3২0 নামিয়ে আনা হয়েছিল। উড়োজাহাজটি বিধ্বস্ত হওয়ার পর বিমানটি বিধ্বস্ত হওয়ার পর 150 জন নিহত হয়। ফ্লাইটের ঘটনাটি ইউরোপে তাদের বিমান চলাচলের নিরাপত্তা প্রোটোকল পরিবর্তন করতে বাধ্য করে, যার মধ্যে দুইজনকে বাধ্যতামূলকভাবে ককটকিতে থাকতে হয়।
অন্য মারাত্মক ঘটনাটি ছিল ফ্লুডাউয়ের ফ্লাইট 981 এর দুর্ঘটনায়, যখন রাশিয়ার রাস্টোভ-অন-ডন বিমানবন্দরে একটি অবতরণ প্রচেষ্টা বাতিল করার জন্য পাইলটরা যখন নিহত হয় তখন 62 জন লোক মারা যায়।
উভয় মারাত্মক বিমানের ঘটনাগুলির মধ্যে, 16-মাসের সময়কালের মধ্যে দুটি বিমান দুর্ঘটনায় ২1২ জন মানুষ নিহত হয়।
উত্তর আমেরিকা: পাঁচটি উড়োজাহাজ সম্পর্কিত মৃত্যুর ঘটনা
উত্তর আমেরিকাতে, শুধুমাত্র একটি বাণিজ্যিক বিমান দুর্ঘটনা ঘটে যার ফলে মৃত্যুর ঘটনা ঘটে। যাইহোক, অনেকগুলি ঘটনা ঘটেছে যা মৃত্যুর ফলে না।
মেক্সিকোতে সংঘটিত মারাত্মক বিমান দুর্ঘটনা ঘটেছে এমন একটি বাণিজ্যিক বিমানের ঘটনা ঘটেছে, যখন এয়ারোনওয়েস টিএসএম পরীক্ষার ফ্লাইটটি খুব অল্প সময়ের মধ্যেই বন্ধ হয়ে যায়। ঘটনাটির ফলে তিন যাত্রী ও দুই পাইলট নিহত হন।
উত্তর আমেরিকা জুড়ে, ২015 সালে তিনটি অতিরিক্ত বিমান দুর্ঘটনা ঘটেছে, যার ফলে কিছু আঘাতের ঘটনা ঘটেছে, কিন্তু কোন মৃত্যু হয়নি। ডেল্টা এয়ার লাইনস ফ্লাইট 1086 মার্চ ২015 সালের মধ্যে অবতরণের সময় একটি রানওয়ে বন্ধ করার পর শেষ পর্যন্ত একটি সমুদ্র সৈকতে আঘাত হানে, যার ফলে 23 টি আঘাতের হয়। পরে একই মাসের মধ্যে, এয়ার কানাডা ফ্লাইট 6২4 রানওয়েটি থেকে অবতরণ করে, বিমানটিতে ২3 জন লোক আহত হয়। অবশেষে, ব্রিটিশ এয়ারওয়েজ ফ্লাইট ২২76 টি 14 টি আঘাত পেয়েছে, পরে যাত্রী তাদের বোয়িং 777-200ER বিমানটি টেকঅফের একটি ইঞ্জিন ফায়ারের কারণে ছুড়ে ফেলে।
একটি বিমান চলাচলের ক্ষেত্রে ভ্রমণ বীমা ভূমিকা
সবচেয়ে খারাপ ক্ষেত্রে দৃশ্যকল্প, ভ্রমণ বীমা ভ্রমণকারীদের এবং তাদের পরিবার সারা বিশ্বের সাহায্য করতে পারেন। একটি মারাত্মক দুর্ঘটনার সময়, ভ্রমণকারীরা প্রায়শই সাধারণ ক্যারিয়ার দুর্ঘটনাজনিত মৃত্যুর এবং বর্জ্যের কভারেজ দ্বারা আচ্ছাদিত হয়, ওয়ারশ এবং মন্ট্রিয়েল কনভেনশন দ্বারা তাদের নিশ্চিত কভারেজ ছাড়াও। ঘটনার পরে একজন যাত্রী অক্ষম বা নিহত হয়, একটি ভ্রমণ বীমা নীতি নির্ধারিত সুবিধাভোগীদেরকে ঘটনার পরে সুবিধা প্রদান করতে পারে।
একটি বাণিজ্যিক বিমানের উপর আঘাত একটি আঘাত ভোগ করার সময়, ভ্রমণকারীরা তাদের ভ্রমণ বীমা নীতির মাধ্যমে চিকিৎসা কভারেজ থেকে অবিলম্বে উপকৃত হতে পারে। যখন জরুরী চিকিৎসা চিকিত্সা বা হাসপাতালে ভর্তি প্রয়োজন হয়, তখন ভ্রমণ বীমা নীতিগুলি সমস্ত প্রয়োজনীয় চিকিত্সার জন্য একটি হাসপাতালে প্রদানের নিশ্চয়তা দিতে পারে। কিছু বীমা নীতিমালা জরুরী পুনর্মিলনের জন্য প্রিয়জনের একটি দেশকেও উড়ে যেতে পারে, অন্য কোন দেশে বাচ্চাদের এবং অবধারিতদেরকে বের করে দিতে পারে, অথবা হাসপাতাল থেকে বাড়িতে অ্যাম্বুলেন্সের জন্য অর্থ প্রদান করতে পারে। পরের ট্রিপ গ্রহণ করার আগে, ভ্রমণের মাত্রাগুলি নিশ্চিত করার জন্য ভ্রমণের বীমা প্রদানকারীর সাথে চেক করুন।
সময়ের বৃহৎ সময়ের মধ্যে, ভ্রমণকারীরা বায়ু পরিবর্তে স্থল উপর আরো ঝুঁকি সম্মুখীন। সারা বিশ্বজুড়ে বিমান চলাচল কম সংখ্যক বোঝার মাধ্যমে, ভ্রমণকারীদের তাদের ভয় নিয়ন্ত্রণ করতে এবং তাদের পরবর্তী আন্তর্জাতিক ফ্লাইটগুলি উপভোগ করতে পারে।