নরওয়েজিয়ান পার্ল আওতায় আলাস্কা ইনসাইড পাসেজ ক্রুজ
প্রথমবারের মতো ক্রুজার হিসাবে আমার অভিজ্ঞতা ভাগ করার বিষয়ে সিদ্ধান্ত নেওয়ার আগে আমি দীর্ঘ এবং কঠিন চিন্তা করি। এখন যে আমার ক্রুজ অভিজ্ঞতা আছে, আমি বুঝতে পেরেছি যে আমি এত আগেই জানতাম না যে আমি চলে গিয়েছিলাম, আমি প্রশ্ন করতে পারি না। তাই আমি আমার ভ্রমণ জার্নাল থেকে সরাসরি আঁকা সিদ্ধান্ত নিয়েছে, হিসাবে আপনি কি হিসাবে ক্রুজ অভিজ্ঞতা সম্পর্কে জানতে পারবেন। আমি আশা করি আপনি আপনার নিজস্ব ট্রিপ পরিকল্পনা হিসাবে এই "প্রথম সময় ক্রুজার এর ডায়েরি" দরকারী হতে আশা করি।
দিন ত্যাগ করার আগে দিন
আগামীকাল আমি আমার প্রথম ক্রুজ ছেড়ে চলে যাই। আমি নরওয়েজিয়ান ক্রুজ লাইনের নতুন নরওয়েজিয়ান পার্লকে আলাস্কা এর ইনসাইড প্যাসেজের মাধ্যমে ক্রুজ করব। আমি একটু উত্তেজিত, একটু উদ্বিগ্ন। আমি আশ্চর্য করছি আমার স্যুটকেসে যে জিনিসটি আমি আনতে যাচ্ছি তা কি ঠিক হবে? আমি কল্পনা করি যে আমি প্রথমবারের মতো ক্রুজারদের থেকে অনেকটা ভিন্ন নই।
কেন আমি এই ক্রুজ চয়ন
গন্তব্য আমার পছন্দ প্রথম এসেছিলেন। আলাস্কা আমার ভ্রমণের তালিকার শীর্ষে ছিল 2007 জন্য ভ্রমণ। একটি ক্রুজ একটি রাউটার একটি নতুন হোটেল চারপাশে লাগে না লাগে ছাড়া বিভিন্ন আলাস্কা গন্তব্য দেখতে একটি দুর্দান্ত উপায় মত মনে হচ্ছে। যাইহোক, আমি একটি নৈমিত্তিক সাজানোর ব্যক্তি। আমি উপর fussed করা, ঘষা আপ, এবং সময়সূচী সেটিকে ঘৃণা নরওয়েজিয়ান ক্রুজ লাইন এর ফ্রিস্টাইল ক্রুজিং এর, তার অনেক ডাইনিং এবং বিনোদন অপশন সহ, আমার প্রথম ক্রুজ দু: সাহসিক কাজ জন্য নিখুঁত পছন্দ মত মনে হচ্ছে। সত্য যে আমি প্রস্থান এবং সিয়াটেল ফিরে যেতে পারে, আমার বাড়ি শহর, আরেকটি কারণ NCL চয়ন ছিল।
অবশেষে, নরওয়েজিয়ান পার্ল একটি ব্র্যান্ড-নতুন জাহাজ, বিশেষ করে ফ্রিস্টাইল ক্রুজিং জন্য ডিজাইন।
আমি কি সম্পর্কে উদ্বিগ্ন করছি
- আমি আটকা পড়ে আছি?
- আমার কেবিন খুব ছোট এবং সীমিত হবে?
- আমি কি বিরক্ত হব?
- আমি 50 বছরের কম বয়সী ব্যক্তি হব? 60 এর নিচে?
- আমি গতি রোগ পেতে হবে?
আমি কি সম্পর্কে উদ্বিগ্ন করছি
- চমত্কার আলাস্কা দৃশ্যাবলী।
- আকর্ষণীয় মানুষ মিটিং
- আলাস্কা ইতিহাস এবং সংস্কৃতি সম্পর্কে শেখা।
- নতুন জিনিস চেষ্টা করছে
- দৈনন্দিন উদ্বেগ থেকে অব্যাহতি
- চমত্কার আলাস্কা দৃশ্যাবলী।
দিন 1 - নরওয়েজিয়ান পার্ল বোর্ডিং
আমি সকালে তাই স্নায়বিক হয়েছে, আমি নিশ্চিত নই কেন কেন। আমি সম্পূর্ণ নতুন এবং অপরিচিত কিছু করছি কারণ এটা অনুমান?
চেক ইন ইন
আমার বন্ধু সিয়াটেল এর পিয়ার 66 এ প্রায় বন্ধ 1:30 অপরাহ্ন আমাকে বন্ধ; নরওয়েজিয়ান পার্লকে 4 টা বিকাল 4 টায় যাত্রা করা হতো। বোর্ডিং 1:00 এ শুরু হয়েছিল। প্রায় অনেক লোক মিলিত হয়েছে এবং বাস ও ট্যাক্সি আসছে এবং যাচ্ছে। একটি সাইন আমাকে ব্যাগ ড্রপ এলাকাতে পরিচালিত করে, যেখানে আমি আমার টিকেট এবং আইডি দেখানোর আগে এবং সিকিউরিটিতে আমার লাগেজ বন্ধ করার আগে একটি ছোট লাইনে দাঁড়িয়ে ছিলাম। আমি আমার ক্রুজ নিশ্চিতকরণ প্যাকেট সঙ্গে পেয়েছিলাম লাগেজ ট্যাগ ইতিমধ্যে আমার ব্যাগ সংযুক্ত ছিল।
আমার বড় ব্যাগ বন্ধ করার পরে, আমি আবার লক্ষণ অনুসরণ করে, যা আমাকে বাড়ির বাইরে বের করে দেয় এবং তারপর আবার অন্য প্রবেশপথে এবং টিকিট "জানালা" এ একটি এস্কেলেটর পর্যন্ত। সেখানে ছিল অনেক crammed এটা আশ্চর্যজনক ছিল! লাইন দ্রুত সরানো এবং আমি শীঘ্রই টিকেট এজেন্ট আমার টিকিট, আইডি, এবং ক্রেডিট কার্ড উপস্থাপন এবং আমার stateroom কী কার্ড প্রাপ্ত। সেখানে থেকে আমি জাহাজে একটি দম্পতির ঢালু পথে হাঁটছিলাম।
জাহাজ বোর্ডিং
যেহেতু আমি জাহাজের উপরে গিয়েছিলাম আমি একটি স্টেশনের কাছে গিয়েছিলাম যেখানে আমি দেখলাম কিভাবে হাত স্যানিটাইজার ব্যবহার করা যায়।
এটি দেখায় যে এই স্যানিটাইজার স্টেশনগুলি সমস্ত জাহাজের উপর, প্রতি রেস্টুরেন্ট, বিশ্রাম ও লিফটের প্রবেশপথগুলিতে। আপনি কেবল এটি অধীনে আপনার হাত রাখা এবং কিছু দ্রুত শোষক স্যানিটিজার squirts মধ্যে এটি এবং আপনি একসঙ্গে আপনার হাত রূপ। প্রত্যেকেরই একটি রেস্টুরেন্টে প্রবেশ করার আগে বা জাহাজে ফিরে যাওয়ার আগে তাদের ব্যবহার করার জন্য অনুরোধ করা হয়। তারা সবাই হাত নাড়াতে উপদেশ দেয়। ক্রুজ শেষে, সবাই মজা করে তাদের হাত তাদের জীবনে এত পরিষ্কার ছিল না যে।
হাত স্যানিটাইজিং করার পর, আমি প্রাইমেনডে একটি ফটোগ্রাফার পাস করলাম, যিনি আমার ছবিটি একটি সবুজ ব্যাকড্রপের সামনে টানেন। ব্যাকগ্রাউন্ড সিয়াটেল দৃশ্যাবলী ডিজিটালরূপে যোগ করা হয়েছিল
আমার স্ট্যাটমেম
আমি দ্রুত আমার বাইরে ব্যালকনি স্ট্যাটুমে খুঁজে পেয়েছি এবং এটি কিভাবে কম্প্যাক্ট দ্বারা প্রথম এ আতঙ্ক গ্রহণ করা হয়েছিল। কোনও অতিরিক্ত রুম এ নেই, এবং টয়লেট বিভাগে প্রায় ঘুরিয়ে যথেষ্ট পরিমাণে জায়গা নেই।
শিপ সঙ্গে নিজেকে পরিচিত
আমার বহনযোগ্য ব্যাগ বন্ধ করার পর, আমি জাহাজটি চেক করার জন্য আমার কেবিন থেকে বেরিয়েছিলাম। অভ্যর্থনা ডেস্ক এবং তীরে যাত্রা ডেস্ক প্রায় সাধারণ এলাকায় বেশ ভিড় ছিল। আমার প্রথম ছাপ ছিল আকাশচুম্বী এবং গোলমালের উভয় দিকের মাপের ক্যাসিনো। আমি তারপর স্পা নেতৃত্বে, সুবিধার একটি দ্রুত সফর পেয়েছিলাম, এবং কিছু স্পা অ্যাপয়েন্টমেন্ট তৈরি - আমার তালিকার একটি উচ্চ অগ্রাধিকার!
লাইফবোট ড্রিল
হিসাবে নরওয়েজিয়ান পার্ল পিয়ার 66 থেকে দূরে দূরে, আমরা আমাদের lifeboat ড্রিল বলা হয়। ক্রুজ পরিচালক কি করতে হবে এবং কি আশা সম্পর্কে সতর্কতা প্রচুর দিয়েছেন, তাই এটি সত্যিই কোন বড় চুক্তি ছিল। যখন তারা সংকেত দেয়, তখন সবাই তাদের কক্ষে চলে যেতে হয়, তাদের কক্ষপথে অবস্থিত একটি জীবনধারার একটিকে ধরে রাখে, এটি চালায় এবং সিঁড়িগুলির মাধ্যমে নির্ধারিত সভারিং এলাকায় চলে যায়। আমাদের এলাকা সামার প্যালেসের ডাইনিং রুমের ভিতরে ছিল, যা আমার কাছে একটু অদ্ভুত লাগে। অদ্ভুত, কিন্তু আরামদায়ক। আমাদের সৈন্যবাহিনী এলাকা পর্যবেক্ষক ক্রু সদস্য তাদের নাম তালিকা থেকে প্রতিটি ব্যক্তির চেক, এবং তারপর আমরা সব আমাদের রুমে ফিরে excused হচ্ছে প্রায় 10 মিনিট আগে সেখানে বসে ছিল দ্রুত এবং সহজ!
আনপ্যাক করা হচ্ছে
আমি আমার রুমে ফিরলাম এবং আমার স্যুটকেসগুলিকে পুরোপুরি আনপ্যাক করা হয়নি। সময় দ্বারা সবকিছু ছিল আউট, পায়খানা মধ্যে হ্যাং, বা ড্রয়ার বা তাক মধ্যে stowed, আমি বুঝতে পেরেছি কেবিন খুব বড় হতে পারে না, কিন্তু এটি যথেষ্ট বড় ছিল। সবকিছু এবং প্রতিটি কার্যকলাপ জন্য রুম, কিন্তু আর!
লোটাস গার্ডেন এ ডিনার
আনপ্যাক করার পরে, আমি আবার মাথা ঘামাতাম। সাধারণ এলাকার এখন অনেক কম ভীড় ছিল - অনুমান সবাই বসা ছিল। ভিক্টোরিয়া মধ্যে একটি Butchart গার্ডেন সফরের জন্য রিজার্ভ পেতে শোর ভ্রমণের ডেস্ক দ্বারা বন্ধ আমি বন্ধ। তারপর আমি চারদিকে ঘুরে বেড়াতাম এবং লোটাস গার্ডেন, এশীয় ফিউশন রেস্টুরেন্টে ভোজন করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলাম। আমি বসন্ত রোলস, কাঁকড়া এবং ভুট্টা স্যুপ, এবং একটি BBQ শুয়োরের মাংস এবং veggie নুডল থালা একটি সুস্বাদু খাবার উপভোগ। আমি নারকেল আইসক্রীম দিয়ে একটি গরম কলা প্যানকেক দিয়ে শেষ করেছি। সময় দ্বারা আমি আমার রুমে ফিরলাম এবং সমস্ত পড়া উপাদান এবং বিশেষ নোটিশের মাধ্যমে গিয়েছিলাম যা আমার জন্য রুমের বামে ছিল 9: 30 টা, তাই আমি রাতে কল করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলাম।
আরও আলাস্কা ক্রুজ ডায়রি
1 দিন আগে এবং দিন 1 বোর্ডিং
2. দিন 2 জুনো মধ্যে সাগর এবং দিন 3 এ
3. দিন 4 স্ক্যাগওয়ে এবং দিন 5 গ্লাসিয়ার বে
4 দিন 6 কেচিকান
5. দিন 7 ভিক্টোরিয়া বিসি এবং ডুবেডেম
মোশন অসুস্থতার একটি সকালে
আমার আলাস্কা ক্রুজ দু: সাহসিক কাজ প্রথম পূর্ণ দিন এত ভাল আউট শুরু করেনি। একবার আমরা ভ্যানকুভার দ্বীপের পশ্চিমে খোলা জলের উপর আঘাত হানা, তরঙ্গ রুক্ষ হয়ে উঠেছিল। রাতের বেলায় আমি খুব কমই ঘুমাতাম এবং এই সকালে আমি ভীষণ গতিতে অসুস্থ বোধ করি। আমার কেবিনের চারপাশে বসা আমি এত খারাপ অনুভব করিনি, কিন্তু যত তাড়াতাড়ি আমি বেরিয়ে এসেছিলাম চারপাশে গিয়েছিলাম, আমি সত্যিই ভয়াবহ মনে করি, সত্যিই দ্রুত।
আমি আমার রুমে ফিরে দ্রুত পশ্চাদপসট বীট ছিল আমি স্পষ্টভাবে একটি পাঠ শিখেছি - উপরের ডেক যেতে না, বিশেষ করে এগিয়ে বা aft, যখন সমুদ্র রুক্ষ হয়
স্পা চিকিত্সা
আমি আমার রুম ফিরে গিয়েছিলাম এবং আমার 11:00 স্পা অ্যাপয়েন্টমেন্ট আগে নিজেকে নিয়ন্ত্রণ পেতে আশা, layed। দুর্ভাগ্যক্রমে, স্পা ডেক 12 এ অগ্রবর্তী হয়, তাই উপরে শিরোনাম আমাকে সব সময়ে সাহায্য না। যতক্ষণ পর্যন্ত আমি এক জায়গায় বসে থাকি, এটি সহনীয় ছিল, কিন্তু যত তাড়াতাড়ি আমি ঘুরে বেড়াচ্ছিলাম, তখন আমি দু: খিত ছিলাম। আমার সাগর মোড়ানো এবং ম্যাসেজ চমৎকার এবং শিথিল ছিল, কিন্তু সময় দ্বারা আমি আমার রুমে এটি তৈরি, আমি আবার দু: স্থ ছিল।
আমার Seasickness অতিক্রম করা
এঞ্জেলকে কেশেগারের সাথে রাতের জন্য ক্যাপ্টেনের সাথে আমন্ত্রণ জানানোর জন্য আমন্ত্রণ জানানো হয়েছিল যেকোনো ধরনের খাবার এই সময়েই আকর্ষণীয় হয়ে উঠছে না! অ্যালেক্সের রুম সার্ভিস নিয়ে আসার জন্য কিছু আদা ও ক্র্যাকার আনা হয়েছিল। আমি কিছুক্ষণের জন্য নিচে রাখা, এবং তারপর ক্র্যাকার এবং আদা আলা ছিল এবং অনেক ভাল অনুভব শুরু।
এটা যে আমরা আবার সুরক্ষিত জলের মধ্যে যে সাহায্য, যাতে তরঙ্গ যেখানে শুধুমাত্র "মাঝারি", "রুক্ষ" না। আমি ক্যাপ্টেন এর ককটেল ঘন্টা অনুসরণ ক্যাপ্টেন সঙ্গে আবার অ্যালেক্স কথা বলেছেন এবং ডিনার নিশ্চিত। তারপর আমি একটি নিঃশব্দ গ্রহণ।
ক্যাপ্টেন সঙ্গে ককটেল এবং ডিনার
ক্যাপ্টেন সঙ্গে ডিনার একটি বিস্ময়কর অভিজ্ঞতা ছিল।
সন্ধ্যায় স্পিনিক লাউঞ্জে ককটেল ঘন্টার মধ্যে শুরু হয়েছিল, যেখানে আমি দূরত্বের মধ্যে আমার প্রথম হুমকাকি তিমিতে একটি শিখর পেতে খুব উত্তেজিত ছিলাম। প্রথম আমি তিমি ধাক্কা দেখেছি, তারপর পুচ্ছ। ককটেলের সময় আমি ক্যাপ্টেনের সাথে আমার ছবিটি নিয়ে এসেছিলাম এবং তারপর অন্য অতিথি ও ক্রুদের সঙ্গে কথা বললাম। আমি বেশ কয়েকজন অফিসারদের সাথে দেখা করেছি - নিশ্চিতভাবে তাদের অনেক আছে!
ডিনার ডেক 6 এ ঘনিষ্ঠ ফরাসি রেস্টুরেন্ট, Le Bistro ছিল। আমরা একটি ব্যক্তিগত alcove মধ্যে বসা ছিল। আমার ডিনার সহকর্মীদের মধ্যে ছিলেন ক্যাপ্টেন (নরওয়ে থেকে, অবশ্যই!), আয়ারল্যান্ডের একজন যুবতী অভিনেতা এবং লাস ক্রুজ্স থেকে একসঙ্গে ভ্রমণকারী দুই দম্পতি, এনএম। ডিনার ছিল একেবারে বিস্ময়কর; সেবা অনুকূল এবং সুন্দর ছিল আমি একটি উষ্ণ ছাগল পনির টার্ট, মাশরুম স্যুপ ক্রিম, হাঁস একটি l'কমলা, এবং চকলেট soufflé ছিল। বলার অপেক্ষা রাখে না, আমার গতি অসুস্থতা আমাকে আর বিরক্ত না হয়! ডিনার কথোপকথন জীবন্ত এবং উত্তেজক ছিল। ক্যাপ্টেনের দৃষ্টিভঙ্গি বিশ্বের বিষয়গুলোতে শুনে খুব আকর্ষণীয় ছিল, যেহেতু তিনি একজন বুদ্ধিমান এবং সুপ্রতিষ্ঠিত ব্যক্তি ছিলেন। এবং না মার্কিন থেকে
দিন 3 - জুনো
আমি গত রাতে একটি শিশুর মত slept এবং এই সকালে মহান বোধ। সাঁতারের সাথে লড়াইয়ের মতো কিছুই ভাল স্বাস্থ্যের প্রশংসা করে না।
মর্নিং প্রমেনড
আকাশ পরিষ্কার এবং নীল এবং আমরা এখন আলাস্কা ভিতরে প্যাসেজ। তুষারপাত, বনভূমি দ্বীপগুলির চারপাশে রয়েছে ব্রেকফাস্টের আগে, আমি প্রাইমেনড ডেকের চারপাশে হাঁটার উপভোগ করতাম, পার্লের সাধারণ এলাকার কিছু স্ন্যাপশট নিয়েছিলাম। আমার হাঁটা সময় আমি কিছু আরও তিমি দেখেছি, একটি জাহাজ জাহাজ বেশ কাছাকাছি। ব্রেকফাস্ট পরে আমি ডেক প্রায় ভ্রাম্যমান 12, 13, এবং 14, বহিরঙ্গন বিনোদন এলাকায় তাকান। একটি জগিং কোর্স ছিল, গল্ফ ড্রাইভিং cages, একটি টেনিস / বাস্কেটবল আদালত, শিলা অবধি প্রাচীর, এবং আরও
আমি কিছুক্ষণের জন্য শিথিল করার জন্য আমার কক্ষে ফিরে আসি, চমকপ্রদ দৃশ্যাবলীটি পাশ করে দেখতে। আমি আমার ডেক থেকে বেশ কিছু হিপব্যাক তিমি এবং porpoises দেখেছি। আবার, কিছু জাহাজ খুব কাছাকাছি ছিল।
জুনো হাঁটা ভ্রমণ
আমরা দুপুর ২ টায় জুনায়েতে পৌঁছলাম। আমরা জুনোতে ডক এ পরিষ্কার হয়ে যাবার পর তা দ্রুত ও সহজেই জাহাজটি বের করে নিল।
রাস্তার নীচে সবাই তাদের ছবি স্থানীয় মস্কোতে নিয়ে আসে। জুনো জন্য, এটি একটি পালক ঈগল ছিল নরওয়েজিয়ান পার্ল ডক এজে ছিল, বন্দরের দোকান থেকে এক দূরে এবং শহরতলির শহর জুউ এর আকর্ষণ আপনি ডাউনটাইম থেকে মাইল হাঁটা পারে, কিন্তু বেশিরভাগ মানুষ সুবিধাজনক শাটলের সুবিধাটি গ্রহণ করেন MT। রবার্টস ট্রাম স্টেশন। সেখানে থেকে, আমি শহরে গিয়েছিলাম, আমি গিয়েছিলাম দোকান হিসাবে চেক আউট, সেইসাথে স্থানীয় দৃশ্যাবলী আমার গন্তব্য আলাস্কা স্টেট যাদুঘর ছিল - আমি আলাস্কা রাষ্ট্র ক্যাপিটল বিল্ডিং অতীত পথ বরাবর। জুনো একটি পাহাড়ের উপরে, তাই জাদুঘরে পৌঁছানোর জন্য আমাকে ডুবুরি সিঁড়ির বেশ কয়েকটি ফ্লাইট হাঁটতে হতো। মেটাল পর্দার বাইরে তৈরি করা হয় যে ধরনের। আমি তাদের ঘৃণা করি! সিঁড়ি মজাদার ছিল না, বিভিন্ন সিঁড়ি landings থেকে দৃশ্য দর্শনীয় ছিল।
আলাস্কা স্টেট মিউজিয়াম
আলাস্কা স্টেট মিউজিয়ামে একটি চমৎকার সংগ্রহ ছিল যা প্রাকৃতিক ইতিহাস, স্থানীয় শিল্প ও সংস্কৃতির অন্তর্ভুক্ত, রাশিয়ার আধিপত্যের যুগ, আমেরিকান দখল ও রাষ্ট্রায়ত্বের রূপান্তর, সোনার কণ্ঠস্বর এবং পর্যটন এবং রাষ্ট্রের প্রচারণা। তারা আমার দর্শন সময় শিল্প গয়না একটি বিশেষ প্রদর্শনী ছিল। ইতিহাস এবং উত্তরপশ্চিম উপকূল শিল্প উভয় মধ্যে যারা কেউ হিসাবে, আমি বেশ জমজমাট হতে আমার যাদুঘর দর্শন পাওয়া।
আমি প্রধান শপিং এলাকায় ফিরে গিয়েছিলাম, আমি সেন্ট নিকোলাস অর্ধপরিষদ চার্চ, একটি নমনীয় নীল এবং সাদা গঠন পাস। আমি ছোট ছোট বাড়িগুলির একটি আবাসিক এলাকায় মাধ্যমেও পাস করেছি।
অনুসন্ধান করুন
আমি পরিবর্তে Juneau বন্দর এ পাওয়া কেনাকাটা সঙ্গে হতাশ ছিল। বেশিরভাগ দোকানই অতীতের গয়না বা টয়লেট ট্যুরিস্ট আইটেম বলে মনে হয়। দাঁড়িয়ে থাকা দোকানে গ্যালারি অফ দ্য উত্তর, রেভেনের জার্নি, নর্ভারস্টার, এবং ক্যারিবউ ক্রসিংয়েস। আমি কিছু শিল্প ক্রয় করেছি, যা আমি বাড়ি পাঠানোর ব্যবস্থা করেছি। আমি কিছু টাটকা তৈরি ক্যান্ডি এবং স্যুভেনির টি-শার্ট কিনেছি।
লা Cucina এ ডিনার
এই সময়ে আমি সমস্ত পাহাড়ী হাঁটা থেকে ধৃত ছিল, তাই আমি জাহাজে শাটল মাধ্যমে ফিরে এবং লা Cucina একটি শান্ত ডিনার উপভোগ। আমার একটি এন্টিপাস্টো প্লেট ছিল (ট্র্যাডিং কার্ট থেকে পরিবেশন করা), কার্বাররা সস দিয়ে পেনিস, মাশরুম দিয়ে ভেষজ চাষ, আর্টিখোকের হৃদয় দিয়ে চিংড়ি এবং ভ্যানিলা ক্রিম দিয়ে চকলেট ভেলভেট পিষ্টক।
আরও আলাস্কা ক্রুজ ডায়রি
1 দিন আগে এবং দিন 1 বোর্ডিং
2. দিন 2 জুনো মধ্যে সাগর এবং দিন 3 এ
3. দিন 4 স্ক্যাগওয়ে এবং দিন 5 গ্লাসিয়ার বে
4 দিন 6 কেচিকান
5. দিন 7 ভিক্টোরিয়া বিসি এবং ডুবেডেম
আমরা স্ক্যাগওয়েতে ডক করেছি, যেখানে আমরা পুরো দিন ব্যয় করব, সকাল 6 টায়। যদিও সৈকত ভ্রমণের সময় যারা যাত্রা শুরু করেছিল তারা খুব শিগগিরই জাহাজটি ত্যাগ করতে চেয়েছিল, তবে আমি শিরোনাম করার আগে অবসরপ্রাপ্ত ব্রেকফাস্ট উপভোগ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলাম। জাহাজ থেকে, Skagway একটি মডেল ছোট শহর হিসাবে প্রদর্শিত হবে, তার রঙিন আঁকা ভবন একটি উপত্যকা মধ্যে nestled, বরফ- capped পাহাড় দ্বারা বেষ্টিত।
এটি ডক থেকে শহরে একটি ছোট হাঁটার ছিল।
আমি শহরে গিয়েছিলাম এবং আমার ভ্রমণপথ, গোল্ড রবার কবরস্থান এবং রেড জলপ্রপাত প্রথম গন্তব্য জন্য নেতৃত্বে। এটা সেখানে পেতে বেশ হাঁটা ছিল (ডক থেকে প্রায় দুই মাইল)। যাইহোক, এটা বেশ সুদৃশ্য এবং নাটুকে ছিল, প্রথম শহরতলি Skagway মাধ্যমে এবং তারপর একটি আবাসিক এলাকা মাধ্যমে ক্ষণস্থায়ী। পরে আমি শহরে অন্বেষণ ফিরে, দোকান এবং গ্যালারি এবং কমনীয় Skagway যাদুঘর সহ।
হত্যাকান্ডের রহস্য ডিনার
3 টা 30 মিনিট পর আমি আমার পায়ের তলা থেকে বেরিয়ে আসার জন্য জাহাজে ফিরে যাই। সন্ধ্যা 5 টায় একটি মরার্স মিস্টির ডিনারে যোগ দেওয়ার আগে আমি একটি ছোট বিশ্রামের জন্য সময় পেয়েছিলাম। আমাদের যারা ডিনার জন্য সাইন আপ ছিল Bliss Ultralounge পূরণ এবং আমাদের নির্দেশাবলী এবং স্ক্রিপ্ট পাওয়া। আমরা তারপর গ্রীষ্মকালীন প্রাসাদ ডাইনিং রুমে গিয়েছিলাম এবং আমাদের ডিনার উপভোগ করেছি, কোর্সের মধ্যে রহস্যের বাইরে কাজ করি। আমি একটি বিখ্যাত নিউ ইয়র্ক মডেল ভূমিকা অভিনয় এবং আমি খুনী ছিল না।
ডিনারের জন্য আমি বসন্ত রোলস, সিজারের সালাদ, নারকেল সস এ তেলাপিয়া, এবং প্যাস্ট্রি একটি বেকড আপেল ছিল। খাদ্য, কার্যকলাপ, এবং কোম্পানি সব আনন্দদায়ক ছিল।
সাগর পায়ে শোবার রিভু
ডিনারের পরে আমি স্টারডাস্ট থিয়েটারে চলে যাই, যেখানে আমি সাগর পাঙ্গনা নামে একটি প্রদর্শনী নাচ পর্যালোচনা অনুষ্ঠান দেখেছি। এটি নৃত্যের তুলনায় আরো বেশি ঘন ঘন এবং পাল্টাচ্ছিল।
আমি মহিলা গায়ক এবং সুন্দর পোশাক পরিতোষ, কিন্তু অন্য যে এটি প্রধানত পা এবং বোতাম জন্য একটি শোকেস ছিল। পুরুষদের যে উপভোগ, আমি নিশ্চিত!
দিন 5 - হিমবাহ বায়ু জাতীয় উদ্যান
এই সকালে গ্লাসিয়ার বে ন্যাশনাল পার্ক প্রবেশ আমি রুম সার্ভিস ব্যবহার করেছিলাম এবং আমার কেবিনে একটি হালকা ব্রেকফাস্ট ছিল। এটা সহজ কফি, রস, এবং একটি ছোট মফিন ছিল, কিন্তু এটি সময় আমার চাহিদা উপযুক্ত। আমি আমার বারান্দার বাইরে তাকিয়ে ছিলাম এবং রেসিড গ্লাসিয়ার সহ চমত্কার গ্লাসিয়ার বে দেখেছি।
ব্রিজ থেকে হিমবাহ বে
আমি সৌভাগ্যবান ছিল সেতু থেকে মারজরি হিমবাহ দেখার জন্য আমন্ত্রণ জানানো হয়েছিল, প্রায় এক ডজন সৌভাগ্যবান ক্রুজরা। জাহাজটি ধীরে ধীরে গ্লাসারের দিকে এগিয়ে যায়, তারপর হিমবাহ থেকে আধ মাইল দূরত্বে থামে এবং খুব ধীর গতির 360 ডিগ্রি ঘূর্ণন করে। সবাই, কোনও জায়গায় যেখানে তারা জাহাজে অবস্থান করছিল, সেখানে মহৎ নীল সাদা হিমবাহ এবং কিছু স্থানীয় বন্যপ্রাণী দেখতে দেখতে প্রচুর সুযোগ ছিল। একটি ন্যাশনাল পার্ক Ranger বোর্ডে এসেছিলেন এবং একটি উপস্থাপনা তৈরি, যা জাহাজ এর লাউডস্পিকার উপর বা আপনার কেবিন টিভি মধ্যে টিউন দ্বারা শুনতে পারে। তিনি প্রশ্ন উত্তর। ক্যাপ্টেন এবং ক্রু জাহাজ থেকে ছোট icebergs দূরে জাহাজ থেকে সরানো যে স্রোত তৈরি করতে ক্ষুদ্র সমন্বয় জাহাজ maneuvered।
বরফ বরফ, উভয় পরিষ্কার এবং মলিন, প্রায় সব floated। জল খুব এখনও ছিল এবং সামগ্রিক বায়ুমণ্ডল শান্ত এবং শান্ত এক ছিল। গ্লাসিয়ার বে থেকে প্রস্থান করার আগে আমরা মারজরি হিমবাহে প্রায় এক ঘন্টা কাটিয়েছি। নরওয়েজিয়ান পার্ল এর ব্রিজ থেকে হিমবাহ দেখার সত্যিই একটি জীবনকাল অভিজ্ঞতা একবার ছিল।
স্পা এ ম্যাসেজ
জাহাজটি গ্লাসিয়ার বে থেকে বেরিয়ে আসার সাথে সাথে আমি একটি গরম পাথর অ্যারোমাথেরাপি ম্যাসেজ উপভোগ করেছিলাম যা আশ্চর্যজনকভাবে শিথিল ছিল। আমার অ্যাপয়েন্টমেন্টের জন্য অপেক্ষা করার সময়, আমি নারী লকার রুমের লাউংয়ের এলাকাগুলির জানালাগুলির থেকে লা প্লুগ হিমবাহের একটি অবিস্মরণীয় দৃশ্য উপভোগ করছি, যা ডেক 1২ ফরোয়ার্ডে রয়েছে। অবিশ্বাস্য!
Cagney এর স্টেক হাউস এ লাঞ্চ
আমার ম্যাসেজ পরে, আমি Cagney এর এর মধ্যে দেরী লঞ্চে নেন। আমি কাঁকড়া এবং জিকমা ডুব, একটি মাল্টিগ্রেইন baguette উপর আপেল সেলিব্রিটি সালাদ, এবং বস্টন ক্রিম পাই সঙ্গে একটি চাঁচা তুরস্ক স্যান্ডউইচ ছিল।
এই ক্রুজ এর সেরা খাবার এক পর্যন্ত!
Mambo এর টেক্স Mex রেস্টুরেন্ট এ ডিনার
আমার কেবিন এবং একটি ঝরনা মধ্যে বিশ্রাম একটি বিকালে পরে, আমি Mambo এর একটি টেક્સ Mex ডিনার উপভোগ। আমি শিম এবং পনির পনির, মুরগির ফাজিটাস, এবং চকোলেট মুরস সঙ্গে দারুচিনি churros ছিল। ডিনারের সময় আমি একটি উইন্ডো ভিউ উপভোগ করেছিলাম এবং অনেকগুলি জালের পালক দেখেছি।
স্টারডাস্ট থিয়েটারে জাদু এবং কমেডি শো
সেই সন্ধ্যায় আমি বডব্যাক এবং সারামা ট্রেনেলের স্টারডাস্ট থিয়েটারের 7:30 ম্যাগাজিন / কমেডি শোতে নিয়েছিলাম। জাদু সম্পূর্ণভাবে হাস্যকর ছিল, কিন্তু এটি এখনও মজার এবং বিনোদনের মধ্যে ছিল।
আরও আলাস্কা ক্রুজ ডায়রি
1 দিন আগে এবং দিন 1 বোর্ডিং
2. দিন 2 জুনো মধ্যে সাগর এবং দিন 3 এ
3. দিন 4 স্ক্যাগওয়ে এবং দিন 5 গ্লাসিয়ার বে
4 দিন 6 কেচিকান
5. দিন 7 ভিক্টোরিয়া বিসি এবং ডুবেডেম
6 টা 30 মিনিটে কেতচিকানে নরওয়েজিয়ান পার্ল ডক। যেহেতু আমরা 1:00 অপরাহ্নে জাহাজে ফিরে আসতাম, তাই সকাল 6:45 এর দিকে আমি জাহাজটি ছেড়ে দিয়েছিলাম। সৌভাগ্যবশত, আমি প্রায় 8:00 বিকাল চারটায় ঘুরে বেড়াতে চাইতাম, যেহেতু তারা ক্রুজ জাহাজের সময়সূচী মিটমাট করার জন্য ব্যবহার করা হত। আমি ডক এ অবস্থিত পরিদর্শক এবং সফর কেন্দ্রে বন্ধ এবং শহরের একটি হাঁটা ভ্রমণ ম্যাপ কুড়ান। যদিও জিনিসগুলি এখনও চুপ থাকায় আমি দোকানটি, আকর্ষণ এবং দৃশ্যাবলীগুলির ছবি তুলতে ডাউন-ডাউন কেনাকাটার এলাকা এবং ক্রিক স্ট্রীট এলাকার চারপাশে গিয়েছিলাম।
কিছু দোকান ইতিমধ্যে খোলা ছিল। আমরা বেশিরভাগ ক্রুজ জন্য স্নেহপূর্ণ আবহাওয়ার সঙ্গে আশীর্বাদ ছিল, কিন্তু Ketchikan এখানে সকালে শীতল এবং বর্ষাকাল ছিল, তার বন বন সেটিং সঙ্গে পালন করে।
লাঞ্চ ও স্পা চিকিত্সা
আমি জাহাজে ফিরে আসি এবং ব্রোকলোজি স্যুপের ক্রিম, কাক মুনসির, এবং ক্যাগনি এর দিকে লিনজার মার্টের ক্রিমের লাঞ্চ করি। তারপর, স্পা! আমি আমার অ্যাপয়েন্টমেন্টের জন্য খুব শীঘ্র এসেছিলাম এবং লাউঞ্জ এলাকার মধ্যে আরামদায়ক সময় ব্যয় করেছি। আমি একটি সুবাস ক্লায়েন্ট ম্যাসেজ ছিল, অর্ধেক ফিরে ম্যাসেজ এবং অর্ধেক প্লেফ প্রতিক্রিয়াবিজ্ঞান ছিল। খুব সুন্দর!
টেপপানোকি এ ডিনার
সেই রাতে টেপপানোকিতে ছিল ডিনার টেবিল এ খাবার রান্না যে শেফ ছিল খুব মজার এবং ভাল প্রকৃতির। তাদের বেশিরভাগ "আইন" তাদের spatulas এবং লবণ এবং মরিচ shakers চারপাশে flipping গঠিত - কিছু কারণে, আমি ছুরি চালনা করা হবে আশা ছিল তারা একটি বন্য-পশ্চিম শৈলী বেল্ট হোস্টেল মধ্যে তাদের ছুরি পরতেন টেবিলে সবাই মিঃ স্যুপ এবং একটি বাঁধাকপি এবং সমুদ্রের উদ্ভিজ্জ সালাদ পরিবেশন করে।
শেফ তারপর জুঁচা চিংড়ি এবং grilled veggies একটি appetizer রান্না, প্রক্রিয়া জুড়ে ঠাট্টা ক্র্যাকিং তারা রসুনের ভাজা চাল প্রস্তুত করে। টেবিলের প্রতিটি ব্যক্তি তাদের নিজস্ব প্রধান কোর্স অর্ডার করতে সক্ষম হয়েছিল, যা আমাদের চোখের সামনে সঠিকভাবে তৈরি করা হয়েছিল। যে এটি একটি বিরক্তিকর অজানা, প্রতিটি entrée বিভিন্ন সময়ে সমাপ্ত হয় হিসাবে।
আমি চিকেন এবং স্ট্যাক উপভোগ করেছি, এরপর একটি নারকেল আইসক্রিমের ডেজার্ট দিয়েছিলাম।
গাইনি গার্ডেন দেখান
ডিনারের পর, আমি বার্ডস অফ দ্য গাইসা অফ দ্য স্টারডাস্ট থিয়েটারে উপস্থিত ছিলাম। এটি ক্রুজ এর সেরা বিনোদন পর্যন্ত ছিল এবং সঙ্গীত, নাচ, এবং বায়বীয় acrobatics অন্তর্ভুক্ত। আড়ম্বরপূর্ণ আমাকে বরং স্নায়বিক হিসাবে, তারা তাদের জিনিস ছিল শ্রোতা উপর swung সঞ্চালিত যারা দম্পতি সম্পর্কে। শো পরে, তারা ক্রু থেকে একটি বিশেষ ভাল বিদায় ছিল যেখানে সমস্ত অফিসার, শেফ, এবং অন্যান্য ক্রু বিভাগের প্রতিনিধিরা পর্যায় এসেছিলেন এবং উত্সাহী সাধুবাদ একটি বিদায় গান গেয়েছিলেন।
ঠিকানা
পরে রাত 10 টা 10 মিনিটে গার্ডেন ক্যাফেতে একটি চকোলোস্টিক ছুটি ছিল। একটি যথেষ্ট ভিড় খোলার জন্য থামা খোলা জন্য অপেক্ষা করে। বিস্তার চকলেট কেক, pastries, আইসক্রিম, fondue, এবং ভোজ্য centerpieces অন্তর্ভুক্ত। আমি blackforest পিষ্টক একটি অংশ এবং একটি মিনি éclair উপভোগ।
আরও আলাস্কা ক্রুজ ডায়রি
1 দিন আগে এবং দিন 1 বোর্ডিং
2. দিন 2 জুনো মধ্যে সাগর এবং দিন 3 এ
3. দিন 4 স্ক্যাগওয়ে এবং দিন 5 গ্লাসিয়ার বে
4 দিন 6 কেচিকান
5. দিন 7 ভিক্টোরিয়া বিসি এবং ডুবেডেম
আমরা ভিক্টোরিয়া, বিসি মধ্যে আমাদের সন্ধ্যায় আগমন পর্যন্ত আজ সারা দিনে সমুদ্রে আছেন, তাই আমি আজ ঘুমের সিদ্ধান্ত নিয়েছে আমি ডেক 12 আউট নেভিগেশন গ্রেট Outdoors বপু একটি ক্রস্যান্ট এবং scrambled ডিম একটি দেরী, হালকা ব্রেকফাস্ট ছিল।
ডেসমার্কেশন ব্রিফিং
10:15 এ আমি লাগেজ ট্যাগিং এবং স্থানান্তর, কাস্টমস, এবং জাহাজ বন্ধ পেতে সম্পর্কে এবং কিভাবে যেতে শিখতে স্টারডাস্ট থিয়েটারে একটি জাহাজের তলব করা ব্রিফিংয়ে উপস্থিত ছিলেন।
উপস্থাপনা ছাড়াও, তারা ইতিমধ্যে লাগেজ ট্যাগ এবং লিখিত নির্দেশাবলী আমাদেরকে জানাতে পারে এমন সবকিছু জুড়ে দিয়েছে।
একটি শান্তির দুপুরের
বিকেলে বিকেলে আমি আমার রুমে ঢুকেছিলাম, একটি সিনেমা দেখছিলাম এবং সিউরটি উপভোগ করছিলাম যেমনটি আমরা জুয়ান দে ফুকার স্ট্রেইট অফ পাস করেছি। আমি অভ্যর্থনা ডেস্ক এ কিছু আর্থিক ব্যবসা যত্ন নিয়েছে এবং ফটো গ্যালারি পোস্ট ফটো মাধ্যমে একটি শেষ বর্ণন করেছে। আমি একটি মূস পরিচ্ছদ পরিহিত ব্যক্তির সঙ্গে Ketchikan মধ্যে ডক উপর গ্রহণ সম্পর্কে একটি ছবি ক্রয় করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে এটি হাসালো আমাকে! আমি মুদ্রণ জন্য একটি সুন্দর ফোলিও জন্য অতিরিক্ত অর্থ ব্যয় করে যে নরওয়েজিয়ান পার্ল একটি সন্ধ্যায় ছবির অন্তর্ভুক্ত।
ভিক্টোরিয়া বিসি
আমরা 5:30 অপরাহ্ন ভিক্টোরিয়া মধ্যে ক্রুজ জাহাজ ডক এ পৌঁছেছেন। আমি আমার জাহাজ থেকে বেরিয়ে আসার সময় নিয়েছিলাম, যেমনটি আমি বুশচার্ট গার্ডেনের 6:30 অপরাহ্ন বাস ভ্রমণের জন্য সাইন আপ করছিলাম। একবার জাহাজ বন্ধ, এটি কানাডীয় কাস্টমস মাধ্যমে পাস এবং ডান ভ্রমণ বাস খুঁজে সহজ ছিল।
এটি একটি সুসজ্জিত গ্রামীণ রুট অনুসরণ করে বাস ড্রাইভার সম্পর্কে, 45 মিনিট সময় আমাদের বাগানগুলি চালানোর জন্য চালানো। বাগানগুলি কল্পিত এবং রঙিন ছিল। আমরা বাসে ফিরে আসার আগে আমরা বাগানে ব্যয় করার জন্য দুই ঘন্টা সময় ব্যয় করেছি। পুরো বাগানটি জুড়ে হাঁটার জন্য মাত্র এক ঘন্টা সময় লাগে, যার মধ্যে রয়েছে ডোয়াইন বাগান, গোলাপ বাগান এবং জাপানি বাগান।
তারপর আমি একটি দ্বিতীয় জন্য ফিরে ফিরে আগে গার্ডেন আর্ট গ্যালারি এবং উপহার দোকান মাধ্যমে ভ্রাম্যমান কিছু সময় অতিবাহিত, সস্নান বাগান মাধ্যমে আরো অব্যাহতি ভান। বাসটি ডাউনটাউন এলাকায় ফিরে আসার সময় অন্ধকার ছিল। বাস চালক আমাদের ডাউনটাউন এবং ভেতরের আশ্রয় এলাকার একটি ছোট সফরে নিয়ে গেল।
আমি জাহাজে ফিরে আসি যখন আমি গার্ডেন ক্যাফে এ একটি হালকা জলখাবার ছিল এবং তারপর বিছানায় গিয়েছিলাম।
দিন 8 - সিয়াটলে ফিরে আসুন
অবরোহ
আমি প্রথমবারের মতো জেগে ও আমার ব্যাগ প্যাক করা - একরকম আমি মাপসই সবকিছু পেয়েছিলাম! আমি আমার সময় জাহাজ বন্ধ পেয়েছিলাম। যাত্রা শুরু 7:30 থেকে 9:30 am, মানুষ তাদের ভ্রমণ পরিকল্পনা উপর নির্ভর করে রঙিন কোডেড শিফ্ট মধ্যে জাহাজ বন্ধ পেয়ে সঙ্গে। আমি স্প্রিং ওয়াক-অফের জন্য সাইন আপ করেছিলাম, যেখানে লোকেরা প্রস্তুত ছিল তাদের জাহাজ থেকে তাদের নিজস্ব লটবহর নিতে সক্ষম ছিল, যখনই তারা প্রস্তুত ছিল তখনও তা বন্ধ হতে পারে। আমি berries এবং mascarpone সঙ্গে challah ফরাসি টোস্ট একটি অবশেষে ব্রেকফাস্ট উপভোগ।
জাহাজ বন্ধ হাঁটা মোটামুটি সহজ ছিল। সমুদ্রে লাইন ছিল এবং লিফলেট পেতে, কিন্তু তারা মোটামুটি দ্রুত সরানো হয়েছে। কাস্টমস মাধ্যমে লাইন - অন্তত মার্কিন নাগরিকদের জন্য - কার্যকরীভাবে সরানো - আমরা মূলত শুধু তাদের আমাদের ফর্ম হস্তান্তর এবং মাধ্যমে চলমান
আমার প্রথম ক্রুজ শিখেছি পাঠ
আরও আলাস্কা ক্রুজ ডায়রি
1 দিন আগে এবং দিন 1 বোর্ডিং
2. দিন 2 জুনো মধ্যে সাগর এবং দিন 3 এ
3. দিন 4 স্ক্যাগওয়ে এবং দিন 5 গ্লাসিয়ার বে
4 দিন 6 কেচিকান
5. দিন 7 ভিক্টোরিয়া বিসি এবং ডুবেডেম
ভ্রমণ শিল্পে সাধারণ হিসাবে, লেখকদের সেইসব পরিষেবাগুলি পর্যালোচনা করার উদ্দেশ্যে ছাড় দেওয়া জায়গা, খাবার এবং / অথবা বিনোদন প্রদান করা হয়েছিল। যদিও এই পর্যালোচনাটি প্রভাবিত করেনি তবে, চেনা সুবিধার সমস্ত সম্ভাব্য বিরোধের পূর্ণ প্রকাশে বিশ্বাস করে। আরও তথ্যের জন্য, আমাদের নীতিশাস্ত্র নীতি দেখুন।