একটি পানামা খাল ক্রুজ অধিকাংশ ভ্রমণকারীরা এর বালতি তালিকা হয়। এই প্রকৌশল অদ্ভুত চিত্তাকর্ষক, এবং এর নির্মাণ বিশেষত আশ্চর্যজনক যেহেতু এটি 1 914 সালে সম্পন্ন হয়েছিল। এই বড় খালটি নির্মাণের জন্য পাথর ও ময়লাটি সরানো হয়েছে 100 বছরেরও বেশি সময় ধরে ভ্রমণকারীদের মুগ্ধ করেছে।
পানির খালের ট্রানজিট বিবেচনা করে পানামা খালের তিনটি প্রকারের তিনটি ধরন বুঝতে হবে। এছাড়াও তারা ডেভিড ম্যাককুলফের "প্যাসাঙ্কা কানাল, 1870-1914", "সমুদ্রের পথ: ইতিহাস" এবং পানামা খালের ইতিহাসের সেরা বইটি পড়তে হবে।
পানামা খাল চোরাচালানকারী - সম্পূর্ণ ট্রানজিট
ক্রুজ ভ্রমণকারীরা পানামা ক্যানাল ট্রানজিশন জন্য অনেক অপশন আছে। বর্তমানে ২800 জন যাত্রী পর্যন্ত ২0 জন যাত্রী বহনকারী জাহাজগুলি বর্তমানে খাল অতিক্রম করে চলেছে। পামেলা ক্যানাল অথরিটি -1065-ফুট লম্বা, 106-ফুট প্রশস্ত, 39.5 ফুট খসড়া, এবং 190-ফুট বায়ু খসড়া (সর্বোচ্চ বিন্দু থেকে পানি লাইন) দ্বারা নির্ধারিত পাম্পেক্স স্ট্যান্ডার্ডস অতিক্রম করতে হবে না। ক্রুজ জাহাজের উদাহরণ 106 দ্বারা 965 হয় এবং পানামাক্স জাহাজ হিসেবে বিবেচিত হয়: নরওয়েজিয়ান পার্ল , দ্বীপ রাজকুমারী, রানী এলিজাবেথ, এবং ডিজনি Wonder। এই নিবন্ধের শেষ বিভাগে আলোচনা হিসাবে, এই পানামাক্স আকার 2016 সালে সম্পন্ন খাল-প্রশস্ত প্রকল্প সঙ্গে পরিবর্তিত হয়েছে। বেশ ব্যাপক জাহাজ (পোস্ট Panamax) এখন পানামা Canal ট্রানজিট করতে পারেন।
যদিও খালের মাধ্যমে ক্যারিবিয়ান এবং প্যাসিফিকের মধ্যে পূর্ণ ট্রানজিটগুলি সর্বাধিক বছরে জাহাজের সমস্ত আকারের জাহাজ (মেগা-জাহাজগুলি ছাড়া) পাওয়া যায়, অনেক মানুষ জাহাজের যে কোন একটিতে পুনঃস্থাপন ক্রুজ নিতে বেছে নেয় দেরী বসন্তে আলাস্কা বা পতাকায় আলাস্কা থেকে ফিরে।
এই ক্রুজ সাধারণত ফ্লোরিডা এবং ক্যালিফোর্নিয়া মধ্যে ভ্রমণ, পথ ধরে ক্যারিবিয়ান, মধ্য আমেরিকা, এবং মেক্সিকো মধ্যে বন্ধ। এই একই ক্রুজ প্রবর্তক অক্টোবর থেকে এপ্রিল যদিও জনপ্রিয়, এবং আমি একটি ঝিম 17-রাতে ফির থেকে গ্রীষ্ম পতনের যাত্রা sailed । লন্ডারডেল থেকে সান ডিয়েগো হোল্যান্ড আমেরিকা ভেন্ডাম
পুরো ট্র্যাফিকগুলি দীর্ঘ ভ্রমণের অংশ হিসাবেও পাওয়া যায় যেমন বিশ্ব ক্রুজ, দক্ষিণ আমেরিকার সার্কোম্যাভেজেশন বা অন্যান্য বর্ধিত দৈর্ঘ্য ভ্রমণ। উদাহরণস্বরূপ, আমি লিমা, পেরু থেকে ফিফ পর্যন্ত cruised রিজেন্ট সাত সাগর ন্যাভিগেটর নেভিগেশন Lauderdale, এবং আমরা প্যাসিফিক থেকে ক্যারিবিয়ান যাও খাল স্থানান্তরিত
পানামা খাল ক্রুজ - আংশিক ট্রানজিট
পানামা খালের মধ্য দিয়ে পূর্ণ ট্রানজিট চলাচলের বেশিরভাগ সময় কমপক্ষে 11 দিন বা তার বেশি সময় লাগে। যেহেতু অনেক ক্রুজ ভ্রমণকারীরা এই ধরনের দীর্ঘ ছুটি কাটাতে সময় পায় না, কিছু ক্রুজ জাহাজ পানামা খালের আংশিক ট্রানজিট প্রদান করে, সাধারণত পশ্চিমা বা দক্ষিণ ক্যারিবিয়ান ক্রুজের অংশ হিসাবে। জাহাজগুলি গ্যাটুন লক দিয়ে অতিক্রম করে, গ্যাটুন লেকের প্রবেশ করান, এবং তারপর একই ভাবে প্রস্থান করুন।
যদিও এই ক্রুজ সম্পূর্ণ পানামা খাল transiting হিসাবে সন্তুষ্ট না হয়, তারা ক্যানাল মত দেখায় কি একটি স্বাদ প্রদান, এবং যাত্রী খাল প্রথম হাত অপারেশন সম্পর্কে জানতে পারেন।
পানামা খাল ছোট জাহাজ ক্রুজ ট্যুর
যারা ছোট জাহাজ ভোগ করে তারা পানামা খালের একটি পূর্ণ ট্রানজিট উপভোগ করতে পারে গ্রামা বৃত্ত ভ্রমণের মতো কোম্পানীর সাথে পানামা ভূমি / ক্রুজ সফরের অংশ হিসাবে। এই সংমিশ্রণ ভ্রমণগুলি কয়েকদিন পানামা পানির যাত্রা শুরু করে এবং একটি ছোট জাহাজে পানামা খালের মাধ্যমে একটি পূর্ণ ট্রানজিট ছাড়াও ভ্রমণ করে।
যেহেতু বৃহৎ জাহাজ পামেলা শহরের স্টপও না থাকে, তাই এই বিশৃঙ্খলা সৃষ্টির বাকি অংশের অংশ দেখতে একটি ভাল উপায়।
নতুন লক আরো ক্রুজ ভ্রমণকারীদের আকর্ষণ হবে
এমনকি যারা ভ্রমণকারীরা অতীতের পানামা খালের মধ্য দিয়ে অতিক্রম করেছে তারা হয়তো আরেকটি ক্রুজ বুক করতে চায় যা একটি নীল ট্রানজিট অন্তর্ভুক্ত করে। পানামা খালের ইতিহাসে প্রথম প্রধান সম্প্রসারণ প্রকল্পটি জুন 2016 সালে সম্পন্ন হয়েছিল। এই প্রকল্পটি 5 বিলিয়ন ডলারেরও বেশি এবং তালিকার তৃতীয় সেট এবং অন্যান্য উন্নতিগুলিও রয়েছে।
এই বিশাল নতুন লক অনেক বড় জাহাজ মিটমাট করতে পারেন। উদাহরণস্বরূপ, পুরাতন লক মধ্যে পণ্যসম্ভার জাহাজ সর্বোচ্চ আকার ছিল 5,000 পাত্রে 13,000 / 14,000 পাত্রে বহন জাহাজ নতুন লক মাধ্যমে পাস করতে পারেন।
ক্রুজ ভ্রমণকারীরা জন্য, তৃতীয় লক যাও বড় বড় ক্রুজ জাহাজ পানামা Canal ব্যবহার করতে অনুমতি দেবে।
পুরানো লকগুলি ক্রুজ জাহাজকে 106 ফুট চওড়া হতে পারে; নতুন লক 160 ফুট চওড়া যাও জাহাজ মিটমাট! এটা বেশ পার্থক্য।
ক্রুজ লাইন আগাম দুই বছর আগে তাদের জাহাজ স্থাপনার পরিকল্পনা করে, বর্তমানে নোয়া মাধ্যমে পাস করার জন্য নির্ধারিত অধিকাংশ ক্রুজ জাহাজ পুরানো লক মধ্যে মাপসই করা হবে। ২013 সালের ২1 শে অক্টোবর ২016 তারিখে পানামা খালকে ট্রানজিট করে ক্যারিবীয় রাজকুমারী, বিশাল নতুন লকগুলির জন্য নির্ধারিত প্রথম ক্রুজ পোস্ট-প্যানাম্যাক্স জাহাজ।