এই আইকন ব্রিজটি অতিক্রম করে একটি এনওয়াইসি রাইট অব প্যাসেজ
নিউ ইয়র্কাররা 130 বছরেরও বেশি সময় ধরে আইকনিক ব্রুকলিন সেতুটি অতিক্রম করছে, যা আজ যানবাহন, পথচারী, এবং সাইক্লিং ট্রাফিকের জন্য উন্মুক্ত। পূর্ব নদী অতিক্রম করে, মার্জিত সেতু ব্রুকলিনের ডাউনটাউন / ডাম্বো অঞ্চলের সাথে ডাউনটাউন ম্যানহাটনকে সংযুক্ত করে, ইস্ট নদী পথ অতিক্রম করে। নিউইয়র্ক সিটির পার্কে ঢুকে পড়ার জন্য সেতুটি ট্রাভিসিংয়ের একটি অপরিহার্য অংশ।
ম্যানহাটানের পক্ষ থেকে ব্রুকলিন ব্রিজ অতিক্রম করার বিষয়ে আপনার জানা দরকার এখানে:
ব্রুকলিন ব্রিজ অতিক্রম
নিউইয়র্ক সিটি ডিপার্টমেন্ট অব ট্র্যাফোরেশন অনুযায়ী, 120,000 এরও বেশি যানবাহন, 4,000 পথচারী, এবং 3,100 সাইক্লিস্ট ব্রিজ প্রতিটি দিন অতিক্রম করে।
আপনি এটি খোল, এটি সাইকেল, বা ড্রাইভ কিনা, আপনি এটি উপভোগ করতে ভুলবেন না হবে। (উল্লেখ্য, সেতু জুড়ে কোন সাবওয়ে সার্ভিস নেই। আজকের এলিভেটেড ট্রেনগুলি এখানে 1 9 44 সালে অপারেশন বন্ধ করে দিয়েছিল, এবং 1950 সালে রাস্তার রাস্তাটি অনুসরণ করা হয়েছিল।)
ব্রিজ অটোমোবাইল ট্র্যাফিকের ছয়টি লেনের ব্যবস্থা করে এবং ব্রুকলিন ব্রিজ পার্শ্ববর্তী যানবাহনগুলির কোনও টোল নেই।
বিস্তৃত, কেন্দ্রীয় পথচারী এবং সাইকেল পথ ভাগ করা হয় এবং ট্র্যাফিক ঝুঁকির মাত্রা নীচে উল্টো হয়। একটি সম্ভাব্য বিপজ্জনক সংঘর্ষ এড়ানোর জন্য, ওয়াচেদার এবং সাইক্লিস্টদের জন্য নিখুঁত মনোনীত লেনগুলি নিখুঁতভাবে নিরীক্ষণ করা নিশ্চিত করুন, যা শুধুমাত্র একটি আঁকা লাইন দ্বারা পৃথক করা আছে।
ব্রিজের সম্পূর্ণ দৈর্ঘ্য মাত্র এক মাইল দূরে পাদদেশে রয়েছে, আপনি এটির গতির গতিতে চলার সময় এটির জন্য 30 মিনিট সময় লাগবে এবং আপনি ছবির জন্য স্টপ করবেন এবং ভিউটি উপভোগ করতে পারবেন (ঘন্টার জন্য) যা আপনি একেবারে উচিত)।
ব্রুকলিন ব্রিজ অ্যাক্সেস কোথায়?
ম্যানহাটনের কাছ থেকে, পথচারী এবং সাইকেলে চলাচলের প্রবেশাধিকার বেশ সহজেই প্রবেশ করা যায়, কেন্দ্রের রাস্তার পাশে সিটি হিল পার্কের উত্তর-পূর্ব কোণ থেকে শুরু করে প্রবেশের প্রবেশপথটি খুব সহজ। ব্রুকলিন সেতু-সিটি হল স্টেশনে 4/5/6 ট্রেনের নিকটতম স্যাট্রোওয়ে স্টপ; চেম্বার্স স্ট্রিট স্টেশন এ জে / জেড ট্রেন; বা সিটি হল এ আর ট্রেন।
একবার আপনি ব্রুকলিনে পৌঁছান, দুই প্রস্থান হয়, ডাম্বোতে উঠে যায় এবং অন্যটি ডাউনউইট ব্রুকলিনে। ম্যানহাটানে ফিরে আসার জন্য, ডাম্বোতে প্রথম প্রস্থানে সিঁড়ি দিয়ে বেরিয়ে যান, যা প্রসপেক্ট স্ট্রিট থেকে ওয়াশিংটনের স্ট্রিটে যায় এবং হাই স্ট্রিটের উপর ইয়র্ক স্ট্রিট বা এ / সি ট্রেনের কাছাকাছি এফ ট্রেন নেয়। (বা, আপনি পূর্ব নদী তীরবর্তী দিকে হাঁটার জন্য এবং নদী পার হয়ে পূর্ব নদী ফেরিটি ধরতে পারেন।) ব্রিজের পাশের পাশে, একটি অবমাননাকর ঢালু চলছে (সাইক্লিস্টদের জন্য আরও ভাল বিকল্প) টিলারি স্ট্রীট ও বোরামের দিকে যেতে দেওয়া। ডাউনটাউন ব্রুকলিনে স্থান (যে প্রস্থান থেকে নিকটতম সাবওয়ে লাইন হল জে স্ট্রিট-মেট্রোটেকের এ / সি / এফ; 4/5 বরো হলের মধ্যে;
ব্রুকলিন ব্রিজ ক্রশিংয়ের প্রাথমিক ইতিহাস
1883 সালে এই সেতুটি জনসাধারণের কাছে উন্মুক্ত হয়ে গিয়েছিল, রাষ্ট্রপতি চেস্টার এ। আর্থার এবং নিউইয়র্কের গভর্নর গ্রোভার ক্লিভল্যান্ডের সভাপতনে সভাপতিত্বের অনুষ্ঠানে উপস্থিত ছিলেন। টোল জন্য একটি পয়সা সঙ্গে কোন পথচারী ক্রুশে স্বাগত জানানো হয়েছিল (একটি আনুমানিক 250,000 মানুষ প্রথম 24 ঘন্টা সেতু জুড়ে চলতে); রাইডার্স সঙ্গে ঘোড়া 5 সেন্ট অভিযুক্ত করা হয়, এবং এটি ঘোড়া এবং wagons জন্য 10 সেন্ট খরচ। 1911 সালে রাস্তাঘাটের টোল সহ 1891 সালের পথচারী টোল বাতিল করা হয়েছিল এবং সেতু ক্রসিংটি সব সময়ই মুক্ত।
দুর্ভাগ্যবশত, ট্র্যাজেডি ছয় দিনের ব্রিজের অভিষেকের ঘটনাটি ঘটে, যখন একটি স্ট্যাম্পেডের মধ্যবর্তী সময়ে 1২ জনকে মৃত্যুদণ্ড দেওয়া হয়, একটি ভয়েড (মিথ্যা) গুজব ছড়ায় যে সেতুটি নদীতে পড়ে গিয়েছে। পরের বছর, সার্কাস খ্যাতি পিটি বারানাম, তার স্থিতিশীলতা সম্পর্কে জনসাধারণকে হতাশার চেষ্টা করার জন্য সেতুর জুড়ে 21 হাতি নেতৃত্বে।