কিভাবে "কঙ্গারু রুট" নস্ট স্টপ কোন সময় পাশে উড়ে
যদিও লন্ডন এবং সিডনি অ্যান্টপটের মধ্যে তথাকথিত "কাঙ্গারু রুট" উড়তে সক্ষম বিমানের প্রযুক্তিগতভাবে আজও সক্ষম, এয়ারলাইন্সগুলির জন্য মুনাফা এবং গ্রাহক সান্ত্বনা উভয় দিকের দৃষ্টিকোণ থেকে প্রমাণিত হয়েছে।
প্রথম এবং সর্বাগ্রে, লন্ডন এবং সিডির মধ্যবর্তী 10,573 নটিক্যাল মাইল ভ্রমণ বর্তমান উড়োজাহাজের গতিশীল গতিতে গতিসম্পন্ন, একটি চাপযুক্ত মেটাল নলের মধ্যে ব্যয় করার জন্য একটি অমানবিক পরিমাণ, এমনকি যদি আপনি যথেষ্ট মিথ্যা বলে যথেষ্ট -ফ্লাট প্রথম বর্গ আসন
দ্বিতীয়ত, দীর্ঘ পথের জ্বালানি অর্থনীতি নৃশংসভাবে দরিদ্র, যা অধিকাংশই দীর্ঘস্থায়ী নয় - একটি উল্লেখযোগ্য সাম্প্রতিক হুমকি হল সিঙ্গাপুর এয়ারলাইন্স 'ননস্টপ সিঙ্গাপুর-নেয়ারক রুট (যদিও এয়ারলাইন ঘোষণা করেছে যে এই রুটটি কিছুটা পিছনে আনতে হবে পয়েন্ট)।
এই সত্ত্বেও, বিভিন্ন বিমান চলাচল ও উদ্যোক্তারা বিশ্বাস করেন না যে লন্ডন-সিডনি অনাবিষ্কৃত লাভজনক পথ হতে পারে - তারা বিশ্বাস করে এটি চার ঘণ্টার মধ্যে বা এমনকি কমতেও যেতে পারে!
কনকর্ড একটি অভিষিক্ত?
আপনার যদি কোনও গাণিতিক যথার্থতা থাকে তবে লন্ডন-সিডনি ফ্লাইটের সময়টির সমস্যাটির সুস্পষ্ট সমাধান হল, গতি বৃদ্ধি করতে হবে। বলুন, স্বল্পকালীন কনকর্ডের সুপারসোনস্ট জেটের সৃষ্টিকর্তা, যখন তারা একটি উড়োজাহাজ গড়ে তুলেছিল যেটি প্রতি ঘন্টায় 1,200 মাইলের বেশি উড়তে সক্ষম ছিল, যেকোনো সমসাময়িক বাণিজ্যিক বিমানের চেয়ে দ্বিগুণ দ্রুত।
এই লেখা হিসাবে, যেমন Gulfstream, লকহীড মার্টিন এবং এমনকি নাসা হিসাবে কোম্পানি একটি প্রচলিত "কনকর্ড এর পুত্র" চেষ্টা এবং নির্মাণ করতে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করা হয়, শুধুমাত্র এই পুত্র তার বাবা তুলনায় একটি ন্যায্য বিট আরো শক্তিশালী হতে হবে, ২500 মাইল সুর প্রতি ঘন্টায় - অথবা এমনকি আরও দ্রুত
সুপারসনিক সমস্যা
অবশ্যই, কনকর্ডের সমস্যাটি ছিল মূল্যের মূল্য পরিশোধকারীদের প্রয়োজন ছিল না বা প্যারিসের চার্লস দে গৌল এয়ারপোর্টে ২000 সালে সংঘটিত একমাত্র (কিন্তু অত্যন্ত উচ্চ প্রফাইল) কনকর্ড দুর্ঘটনা ছিল না। পরিবর্তে, সুপারসনিক ফ্লাইট মূলধারার প্রধান বাধা হয় ... ভাল, শব্দ বাধা, এবং একটি "বুদ্ধিমান বুম" একটি বিমান তৈরি যখন এটি ভঙ্গ করে।
উড়োজাহাজগুলির জন্য বেশিরভাগ যাত্রী জল পান করে (যেমন নিউ ইয়র্ক থেকে লন্ডন এবং প্যারিস, যা কনকর্ডের রুটি এবং মাখন ছিল), এটি এমন কোন সমস্যা ছিল না। কিন্তু লন্ডন থেকে সিডনি পর্যন্ত (এবং, নিশ্চিত হ'তে, বিশ্বের অনেকগুলি লঞ্চহায়েল ফ্লাইটগুলি) ভূমি জনগণের উপর ভ্রমণের জন্য প্রয়োজন, উপরে তালিকাভুক্ত দলগুলি ক্ষুদ্রাকৃতির বামের প্রভাবকে ক্ষয়ক্ষতি বা এমনকি মুছে ফেলার উপায় খুঁজতে পারে। পার্থিব সভ্যতা
রিচার্ড ব্রান্সন এর সমাধান
আশ্চর্যের কিছু নেই, মেগা-উদ্যোক্তা এবং সমস্ত দর্শনীয় রিচার্ড ব্র্যাজন একটি সমাধান প্রস্তাব করেছেন। এবং সমানভাবে unsurprising ফ্যাশন, তার সমাধান প্রথম পড়া উপর সম্পূর্ণরূপে bonkers মনে হয়।
ব্র্যানসন লন্ডন-সিডনি (এবং অন্যান্য সুপার-দীর্ঘ রুটগুলি) উড়ন্ত একটি সুপারসনিক বিমান ব্যবহার না করে, বরং একটি ভার্জিন গ্যালাক্টিক "স্পেসপ্লেইন" ব্যবহার করে যা মহাকাশে ভ্রমণ করে, বায়ুমন্ডলের পরিবর্তে। এটি করার ফলে কেবল রকেটের মত গতিতে বিমানটিকে সক্ষম করা যাবে না কারণ এটি শূন্য মাধ্যাকর্ষণ (ব্র্যানসন লন্ডন-সিডনিকে তিন ঘন্টা বা তারও কম সময় নেয়) দ্বারা ঝুঁকেছে, তবে আধুনিক দিনের তুলনায় এটি পরিবেশের উপর প্রায় কোনও প্রভাব ফেলবে না উড়ন্ত।
তবে এখনকার জন্য, লন্ডন এবং সিডনির মধ্যে ভ্রমণকারীরা "হোপ" কেংগারের মত "হোপ" করতে হবে, হুং কোং, সিঙ্গাপুর, দুবাই বা আবু ধাবিতে পথ চলতে থাকবে, কয়েকটি রুটিন নামকরণ করতে হবে।