পেরু যাত্রীবাহী রেল সেবা সংক্ষিপ্ত বিবরণ
পেরুতে ট্রেন বিরল, দেশের কয়েকটি অংশে কয়েকটি লাইনের সীমাবদ্ধ রেল নেটওয়ার্ক রয়েছে। ট্রেন লাইন যে বিদ্যমান আছে, তবে ভ্রমণকারীদেরকে একটি আকর্ষণীয় - এবং কিছু সময় দর্শনীয় - গার্হস্থ্য ফ্লাইট এবং দীর্ঘ দূরত্ব বাস ভ্রমণ বিকল্প ।
01 এর 04
সাউদার্ন নেটওয়ার্কে (ফেরোকারালিল ডেল সার)
দক্ষিণ নেটওয়ার্ক পেরু বৃহত্তম ট্রেন নেটওয়ার্ক। পেরুরের দ্বারা পরিচালিত, এটি কূসকো, মাচু পিচ্চু (আগুয়াস ক্যালেনটেস) এবং পুও হিসাবে প্রধান পর্যটক গন্তব্যগুলিকে সংযুক্ত করে।
মাচু পিচ্চু-এ কুসকো / ওলান্টাইটাম্বো:
পেরুরাইল, মাচু পিচ্চু ট্রেন এবং ইঙ্কা রেল সমস্ত ট্রেনগুলি আগুয়াস ক্যালেনটেসের মাচু পিচ্চু স্টেশন থেকে চলছে। পেরুরের তিনটি ভিন্ন শ্রেণীর ট্রেন চালানো হয়- বাজেট থেকে বিলাসিতা পর্যন্ত - পোরয়য় থেকে একাধিক দৈনিক যাত্রা (কুসো থেকে প্রায় ২0 মিনিট) এবং মাচু পিচ্চু । ইনকা রেল এবং মাচু পিচ্চু ট্রেনটি ওলান্টাইটাম্বো এবং মাচু পিচ্চু মধ্যে কাজ করে।
পুসো থেকে কুসো:
পেরুরাইলের আন্দেস এক্সপ্লোরারটি কুওসোর ওয়াঞ্চাক স্টেশন থেকে যাত্রা দক্ষিণে পুনও এবং লেক টিটিকাকা থেকে চলে যায় । ট্রেনটি দীর্ঘ 10 ঘণ্টার যাত্রায় ক্রুদ্ধভাবে সুন্দর দৃশ্যাবলী অতিক্রম করে, ক্রুসিঙের পরপরই পেরুভিয়ান এলিটিপ্লানোর বিস্তৃত প্লেটগুলির কাছে পৌঁছানোর আগেই কুসো ছেড়ে যায়। নভেম্বর থেকে মার্চ পর্যন্ত প্রতি সপ্তাহে তিনটি প্রস্থান রয়েছে, এপ্রিল থেকে অক্টোবর পর্যন্ত চারটি সাপ্তাহিক প্রস্থান রয়েছে।
02 এর 04
লিমা থেকে হুয়ানাকায়ো (ফেরোকারিলিল সেন্ট্রাল আন্দিনো)
Ferrocarril সেন্ট্রাল Callao এর বন্দর, লিমা এবং কেন্দ্রীয় Andes মধ্যে লা Oroya সম্মুখের থেকে রান, যে সময়ে এটি দুটি শাখা মধ্যে বিভক্ত: উত্তর Cerro দে পাসকো এবং দক্ষিণ Huancayo থেকে
লিমা থেকে Huancayo রুট arguably সবচেয়ে দর্শনীয় পেরু পেরিয়ে ট্রেন যাত্রা। ট্রেনটি 69 টানেলের মধ্য দিয়ে অতিক্রম করে, 58 টি ব্রিজ অতিক্রম করে এবং হুনাকায়োতে যাওয়ার পথে ছয়টি জিগজগা সুইচব্যাক নিয়ে যায়। এটি এন্ডিসের মধ্য দিয়ে চলাচল করে, ট্রেনটি পৃথিবীর দ্বিতীয় সর্বোচ্চ ট্রেন রুট তৈরি করে সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে সর্বোচ্চ 15,689 ফুট (4,78২ মিটার) পর্যন্ত পৌঁছায়।
যাত্রী সেবা অত্যন্ত সীমিত, প্রতি মাসে শুধুমাত্র এক বা দুটি প্রস্থানগুলি সঙ্গে। আসন্ন প্রস্থানগুলি Ferrocarril সেন্ট্রাল Andino ওয়েবসাইটে ঘোষণা করা হয়; উন্নত বুকিং প্রয়োজন। পর্যটক ট্রেনটি লিমাতে দিসম্পারাদস স্টেশন থেকে প্রস্থান করে, হুনাকায়া ভ্রমণের প্রায় 1২ ঘণ্টা সময় নেয়।
04 এর 03
টাকনা থেকে আরিচা পর্যন্ত ট্রেনটি (ফিরোকরিিল টাকনা-আরিকা)
পেরু পর্যন্ত দক্ষিণে অবস্থিত এবং অন্য কোন লাইন থেকে কাটা, ইরিচা রেল পরিষেবা থেকে বিচ্ছিন্ন Tacna পেরু-চিলি সীমান্ত জুড়ে যাত্রীদের রান টাকনা থেকে আরিকা পর্যন্ত 37 মাইল (60 কিমি) রুটটি প্রবাহিত করার জন্য এক ঘন্টার বেশি সময় লাগে, এটি স্ট্রিং রোড ক্রসিংয়ের একটি ধীর কিন্তু আকর্ষণীয় বিকল্প।
সাধারণত দুটি প্রবেশনগুলি সোমবার থেকে শনিবার পর্যন্ত, সকালের প্রথম দিকে চলে যায় এবং অপরটি বিকালে বিকালে। টাকনা স্টেশনে অবস্থিত ম্যুইসো দেল ফেরোকারিরিল (রেল জাদুঘর) দেখার জন্য ট্রেনবাসীরা কিছুটা সময় কাটায়।
04 এর 04
লিমা ট্রেন এলিট্রিকো
ট্রেন এলিট্রিকো (ইলেকট্রিক ট্রেন) লিমাতে একটি চলমান ও প্রায়ই বিতর্কিত পরিবহন প্রকল্প। চূড়ান্ত লক্ষ্য পাঁচটি ইন্টারলিঙ্গিং ট্রেন লাইন নির্মাণ করা হয় যা পেরুভিত্তিক রাজধানীকে অতিক্রম করে শহরটির চাপা পড়ে যাওয়া এবং দূষিত রাস্তাঘাটকে আনলক করার কাজে সাহায্য করবে।
বর্তমানে, লাইন 1 এখনও নির্মাণাধীন রয়েছে, সাতটি অপারেশন স্টেশন এবং আরো 9 টি আসছে। সম্পন্ন হলে, লাইন 1 শহরের এক পাশ থেকে অন্য দিকে 13 মাইল (21 কিমি) প্রসারিত হবে রাজধানীতে পরিবহন প্রকল্পগুলি খুব সহজেই চালানো, বা সময়সূচী বা বাজেটের জন্য, যাতে পাঁচটি লাইন সম্পূর্ণ করতে কিছু সময় লাগতে পারে।