এভিয়েশন ইতিহাস
এয়ারওয়েজ নিউজ-এর সম্পাদক-ক্রিস স্লোন এবং ক্রাইস্ট স্লওান এমন একটি সাইট পরিচালনা করে যা শিল্পের খবর এবং বিশ্লেষণের প্রস্তাব দেয়, মূলত স্লিওনের বাণিজ্যিক বিমানসংস্থানের স্মারক সংগ্রহের জন্য একটি ডিজিটাল যাদুঘর হিসেবে শুরু করে। আমরা তার সংগ্রহে হাইলাইট শেষ সময় ছিল # ফ্ল্যাশব্যাক ফিরড - 8 ক্লাসিক ইউএস এয়ারলাইন রুট মানচিত্র।
এই সময়, AirwaysNews.com সংগ্রহ থেকে মদ বিমান বিক্রির বিক্রয়োত্তর দেখুন। নীচে স্লোয়ান এর আর্কাইভ থেকে দশ ব্রোশার হয়।
10 এর 10
আমেরিকান এয়ারলাইন্স
এটি আমেরিকান এয়ারলাইন্সের ফ্লাইট একাডেমী হাইলাইট একটি ব্রোশার। ডালাস / ফোর্ট ওয়ার্থ আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর কাছাকাছি 1970 সালে খোলা একাডেমী । এই সুবিধাটি ফ্লাইট সিমুলেটর, কেবিন প্রশিক্ষক, শ্রেণীকক্ষ, ডুচিং পুল প্রশিক্ষণ, ডরমেটরিরিজ, ক্যাফেটেরিয়া, একটি কোম্পানির দোকান এবং বিমানের স্মারকবিস্তারের বিশাল সংগ্রহ।
10 এর 02
বোয়িং 2707 এসএসটি
এই বিমানটি ছিল বোয়িংয়ের সুপারসনিক ট্রান্সপোর্ট (এসএসটি) এর সংস্করণ এবং কনকর্ডের একটি উত্তর, গ্রেট ব্রিটেন ও ফ্রান্স দ্বারা নির্মিত হচ্ছে। বোয়িং এসএসটি-তে ২50 জন যাত্রী (কনকর্ডের চেয়ে দ্বিগুণ বেশি) বহন করতে চেয়েছিলেন, মাইকেল ২. -7 -২0 এ উড়ন্ত এবং 4,000 মাইল (6,400 কিমি) এর একটি ট্রান্স-আটলান্টিক পরিসীমা রয়েছে। 306 ফুটে এটি 747 এর চেয়েও কিছু 60 ফুট বেশি হবে এবং এটি 767 সালের পরেও অর্থনীতিতে 2-3 সেকেন্ডের ক্রস-সেকেন্ডের মতো হবে। এসএসটি প্রকল্পটি ২0 মে তারিখে বাতিল করা হয়েছিল। সেই সময়ে, ২5 টি এয়ারলাইন্সের 115 টি অনির্বাচিত আদেশ ছিল, যখন কনসর্ডের 16 জন গ্রাহক থেকে 74 টি অর্ডার ছিল।
10 এর 03
কনকর্ড
এয়ার ফ্রান্স ও ব্রিটিশ এয়ারওয়েজ একই দিনে কনকর্ড সার্ভিস চালু করে 1976 সালের ২1 জানুয়ারি। ২4 মে, 1977 সালে, উভয় এয়ারলাইন্স মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ওয়াশিংটন ডুলস ইন্টারন্যাশনাল বিমানবন্দর থেকে ট্রান্স-আটলান্টিক রুটগুলি উড়ানোর জন্য তাদের প্রথম নির্ধারিত পরিষেবাটি শুরু করে। নিউইয়র্ক জেএফকে বিমানবন্দর 1977 সাল পর্যন্ত অব্যাহত গোলমাল কমানোর এবং পরিবেশগত বিক্ষোভের কারণে অনলাইন আসেনি। জুলাই 2000 সালের দুর্ঘটনার সময় এয়ার ফ্রান্সের নিয়মিত পরিষেবাতে ছয়টি কনকর্ড ছিল। এয়ার ফ্রান্স উপহাসাত্মকভাবে, একটি উত্সাহী কনসার্দ অপারেটর ছিল না এবং একদিনে একমাত্র নিয়মিত রাউন্ডট্রিপ ফ্লাইটের নিচে ছিল, প্যারিস-জেএফকে, যখন এটি ২003 সালের মে মাসে, বি।
10 এর 04
এরোফ্লোটের
এটি 1970 সালের একটি Aeroflot সেলস ব্রোশার। Sloan লক্ষনীয় যে এটি তার প্রচার মত টেক্সট জন্য একটি পড়া ভাল এবং hilariously দুর্বল অনুবাদ রাশিয়ান থেকে ইংরেজি।
05 এর 10
ব্রিটিশ মহাকাশযান
এই ব্রোশারটি আঞ্চলিক জেটের সুবিধাগুলোকে বোঝায়, যার মধ্যে ছোটোখাটো রানওয়েতে অবস্থান নেওয়ার সামর্থ্য এবং সাধারণত টাওয়ারপোফ বিমানগুলিতে সীমাবদ্ধ।
10 থেকে 10
ইস্টার্ন এয়ারলাইনস
এই 1959 ব্রোশারটি ক্যারিয়ারের নক্ষত্র, 1943 এবং 1958 সালের মধ্যে লকহীড কর্পোরেশন দ্বারা নির্মিত একটি প্রপেলার চালিত, চার ইঞ্জিনযুক্ত চাপ বিমানের স্পটলাইটটি তুলে ধরে।
10 এর 07
জাতীয় বিমান সংস্থা
এই মিয়ামি ভিত্তিক ক্যারিয়ার হিসাবে পরিচিত ছিল "The Stars of the Airline।" 1971 সালে, নারীদের জাতীয় যৌন নিপীড়ক বলা হয় পরে এটি তার সেক্সি এবং বিতর্কিত "ফ্লাই ম" প্রচারাভিযানের জন্য কুখ্যাত হয়ে ওঠে। ক্যারিয়ার 1980 সালে প্যান আম দিয়ে মার্জ করা হয়েছে।
10 এর 10
বিমানবন্দরের ডিরেক্টরি
উইনস্টন-সালাম থেকে এই 1970 বিজ্ঞাপন, উত্তর ক্যারোলিনা ভিত্তিক ক্যারিয়ার তার বোয়িং 737 কার্গো সেবা touting ছিল। 1989 সালের আগস্টে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিমান বাহিনী (মূলত অ্যালঘেনি এয়ারলাইন্স)
10 এর 09
Beriev বিমান কোম্পানী
1936 সালে প্রতিষ্ঠিত বেইয়েভ বিমান কোম্পানীটি একটি রাশিয়ান বিমান প্রস্তুতকারক, যা অ্যাম্বিবিয়াস বিমানের বিশেষজ্ঞ। এই প্রস্তাবিত বিমান বে -২00 এর একটি বৈকল্পিক ছিল যা 100 জন যাত্রী পর্যন্ত বসতে পারে।
10 এর 10
ওয়েস্টার্ন এয়ারলাইনস
এই লস এঞ্জেলেস-ভিত্তিক ক্যারিয়ারটি 1 9 72 সালে হাওয়াইতে তার সেবাটি স্পটলাইট করার জন্য এই বিজ্ঞাপনটি তৈরি করেছিল। ক্যারিয়ার ডেল্টা এয়ার লাইনস দ্বারা 1986 সালের 16 ডিসেম্বর অর্জিত হয়েছিল।