জেট এজ শুরু
সায়টেল ভিত্তিক বোয়িংয়ের ইতিহাসটি 1916 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, রাইট ব্রাদার্সের প্রথম ঐতিহাসিক ফ্লাইটের মাত্র 13 বছর পর, এটি বিমানের প্রথম দিনগুলির অগ্রদূতদের মধ্যে একটি। প্রতিদ্বন্দ্বী এয়ারবাসে পোস্ট দেখতে এখানে ক্লিক করুন
বোয়িং কমার্শিয়াল এয়ারপ্লানেস দ্বারা বিশ্বজুড়ে সেবা প্রদানের জন্য 10,000 এরও বেশি যাত্রী ও মালবাহী জাহাজ রয়েছে। এর সদর দপ্তর ওয়াশিংটন স্টেটের পুজট সাউন্ড অঞ্চলে অবস্থিত, কিন্তু নির্মাতার তিনটি প্রধান উৎপাদন সুবিধা রয়েছে: এভারেট, ওয়াশ।, রেন্টন, ওয়াশ। এবং উত্তর চার্লটনটন, এসসি
বোয়িংয়ের মতে এভারেট উদ্ভিদ বিশ্বের বৃহত্তম ম্যানুফেকচারিং বিল্ডিং। মূলত 1967 সালে নির্মিত 747 জ্যাম্বা জেট তৈরির জন্য এটি এখন 747, 767, 777 এবং 787 নির্মাণ করে 47২ মিলিয়ন ঘনফুট বিশিষ্ট স্থানের প্রায় 100 একর জমির মধ্যে।
রেন্টন আয়ারল্যান্ডে বোয়িং 737 কারখানার বাড়ি। এখানে 11,600 বাণিজ্যিক বিমান (707, 727, 737 এবং 757) নির্মিত হয়েছিল। এই কারখানাটিতে 1.1 মিলিয়ন বর্গফুট ফ্যাক্টরি স্থান রয়েছে, যা বোয়িংকে মাসে মাসে 7২7 বৎসর গড়ে তুলতে সহায়তা করে।
Charleston বোয়িং এর দ্বিতীয় 787 ড্রিমলাইনার উদ্ভিদ হোম, 2011 সালে খোলা। সাইট এছাড়াও fabricates, একত্রিত এবং 787 বিভাগ ইনস্টল।
ইতিহাস
এই পোস্ট বাণিজ্যিক জেট বিমান বিকশিত বোয়িংয়ের ইতিহাসে আগমন করবে। কাঠামোগত সমস্যাগুলি 195২ সালে প্রবর্তিত ব্রিটিশ নির্মিত ডে হ্যাভাল্যান্ড কমেটে বিপর্যয় সৃষ্টিকারী দুর্ঘটনার পর এটির যাত্রা শুরু হওয়ার প্রায় প্রায় প্রায় ছিল।
কিন্তু বোয়িংয়ের প্রেসিডেন্ট উইলিয়াম অ্যালেন এবং তার ব্যবস্থাপনায় একটি দৃষ্টিভঙ্গির উপর "কোম্পানীকে বাজি" বলে উল্লেখ করা হয়েছে যে বাণিজ্যিক বিমানের ভবিষ্যতটি জেট বিমান।
1 9 52 সালে বোর্ডটি "ড্যাশ 80." নামকরণ করে অগ্রণী 367-80 নির্মাণের জন্য 16 মিলিয়ন ডলারের কোম্পানীকে নিজের অর্থ প্রদান করার অনুমতি দিয়েছিল। ড্যাশ 80 প্রোটোটাইপটি চারটি ইঞ্জিনযুক্ত বাণিজ্যিক 707 টি জেট এবং তারপরে সামরিক KC-135 ট্যাঙ্কার মাত্র দুই বছরে, 707 বাণিজ্যিক জেট বয়স চালু করেছে।
বোয়িং কাস্টম ডিজাইন 707 বিভিন্ন গ্রাহকদের জন্য বৈকল্পিক, অস্ট্রেলিয়া এর Qantas জন্য একটি বিশেষ দীর্ঘ পরিসীমা মডেল তৈরীর এবং Braniff এর উচ্চ উচ্চতার দক্ষিণ আমেরিকান রুট জন্য বড় ইঞ্জিন ইনস্টল বোয়িং 1957 এবং 1994 সালের মধ্যে 856 টি মডেল 707-এর সমস্ত সংস্করণ বিতরণ করেছে; এর মধ্যে, 7২7 টি, 1957 এবং 1978 সালের মধ্যে বিতরণ করা হয় বাণিজ্যিক ব্যবহারের জন্য।
পরবর্তীটি ছিলো তিন ইঞ্জিন 727, যা 1960 সালের ডিসেম্বরে বোয়িংয়ের যাত্রা শুরু করে। এটি 1000-বিক্রির চিহ্নটি ভেঙ্গে প্রথম বাণিজ্যিক বিমান ছিল, কিন্তু এটি একটি ঝুঁকিপূর্ণ প্রস্তাবের মতো শুরু হয়েছিল, এটি ব্যবহৃত ছোট বিমানগুলির সাথে ছোট বিমানবন্দরগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে 707 দ্বারা
বোয়িংয়ের যাত্রা শুরু করে গ্রাহকগণ ইউনাইটেড এয়ারলাইন্স এবং ইস্টার্ন এয়ার লাইনের মধ্যে 407 টি অর্ডার দিয়ে। 727 এর একটি স্বতন্ত্র চেহারা ছিল, তার Rakish টি আকৃতির লেজ এবং তার পিছন-মাউন্ট ইঞ্জিন এর ত্রয়ী।
প্রথম 727 নভেম্বর 27, 196২ তারিখে ঢাকায় এসেছিল। তবে, প্রথম ফ্লাইটের সময়, অর্ডারগুলি এখনও ২00 এর আনুমানিক বিভাজক বিন্দুর নিচে ছিল। মূলত, বোয়িং 250 টি প্লেন নির্মাণের পরিকল্পনা করেছিল। যাইহোক, তারা এত জনপ্রিয় প্রমাণিত (বিশেষ করে 187 যাত্রীদের বহনকারী 727-200 মডেলের পরে, 1 9 67 সালে চালু করা হয়েছিল), যা মোট নির্মাতা রেন্টন, ওয়াশ। এর উৎপাদন ছিল 1,832।
1965 সালে, বোয়িং তার নতুন বাণিজ্যিক twinjet, 737 ঘোষণা করে। 17 ই জানুয়ারী, 1967 তারিখে প্রস্তুতকারকের থম্পসন সাইটের ভিতরে একটি অনুষ্ঠানে, প্রথম 737 বিশ্বের কাছে উপস্থাপিত হয়েছিল। এই উৎসবগুলি 17 উড়োজাহাজগুলির প্রতিনিধিত্বকারী ফ্লাইট অ্যাডেন্টারদের দ্বারা একটি নামকরণের অন্তর্ভুক্ত ছিল যা জার্মান বিমানবন্দর, লুফথানস এবং ইউনাইটেড এয়ারলাইন্স সহ নতুন বিমানের নির্দেশ দিয়েছে।
২8 শে ডিসেম্বরে, 1967, বোয়িং ফিল্ডের একটি অনুষ্ঠানে একটি অনুষ্ঠানে লুফথানসা প্রথম উত্পাদন 737-100 মডেলের বিতরণ করেন। পরের দিন, ইউনাইটেড এয়ারলাইন্স, 737 অর্ডার করার জন্য প্রথম গার্হস্থ্য গ্রাহক, প্রথম 737-200 ডেলিভারি গ্রহণ করেন। 1987 সালে, 737 বাণিজ্যিক ইতিহাসে সর্বাধিক অর্ডারযুক্ত বিমান ছিল। ২01২ সালের জুলাই মাসে, 737 টি প্রথমবারের মতো বাণিজ্যিক জেট বিমানটি 10,000 টি অর্ডার অতিক্রম করে।
চার ইঞ্জিন 747 জুম্বা জেট - বিশ্বের বৃহত্তম বেসামরিক বিমান - 1965 সালে চালু করা হয়েছিল।
এপ্রিল 1 9 66 সালে প্যান আমের প্রারম্ভিক গ্রাহকটি টাইপ করার জন্য ২5 747-100 বিমানের অর্ডার দেয় এবং জেট ডিজাইন করার ক্ষেত্রে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।
দৈত্য জেট তৈরির জন্য উত্সাহ বিমান থেকে হ্রাস এসেছিল, বিমান যাত্রী পরিবহনের একটি ঢেউ এবং ক্রমবর্ধমান ভীড় আকাশ থেকে আসে। 1990 সালে, 747-200-বি দুইটি বিমান বাহিনীর এক হিসাবে পরিগণিত হয়েছিল এবং প্রায় 30 বছরের জন্য রাষ্ট্রপতির বিমানের দায়িত্বে থাকা ভিসি-137-এর (707 সেকেন্ড) প্রতিস্থাপিত হয়েছিল।
1988 সালে 747-400টি চালু করা হয় এবং 2000 সালের শেষের দিকে এটি চালু করা হয়। নভেম্বর ২005 সালে বোয়িং 747-8 পরিবারের যাত্রা শুরু করে- 747-8 ইন্টারকন্টিনেন্টাল প্যাসেঞ্জারের বিমান এবং 747-8 ফ্রাইয়ার। যাত্রী সংস্করণ, বোয়িং 747-8 ইন্টারকন্টিনেন্টাল, 400- 500-সীট বাজারে সেবা করে এবং ২0 শে মার্চ, ২011 তারিখে প্রথম ফ্লাইটটি পরিচালনা করে। গ্রাহক লূফথানসা চালু প্রথম এয়ারলাইন ইন্টারকন্টিনেন্টালের ২5 এপ্রিল,
২8 জুন ২014 তারিখে, বোয়িং 1,500 তম 747 বিতরণ করে ফ্রাঙ্কফুর্ট থেকে জার্মানি থেকে জার্মানির লুফথানসা কোম্পানীর উত্পাদনের লাইনটি বের করে আনতে। 747 ইতিহাসে প্রথম প্রশস্ত শরীরের বিমান 1,500 মাইলফলক পৌঁছানোর জন্য।
31 শে অক্টোবর ২013 তারিখে, বোয়িং 617 টি জেট সরবরাহ করেছে এবং 457 টি নেট অর্ডার দিয়েছে এবং 5,635 টি ব্যাকলগ রয়েছে।
বোয়িংয়ের ইতিহাস সৌজন্যে