বিমানের ইতিহাস
বাণিজ্যিক তারা আপনার ক্ষতি। আপনি তাদের সুযোগ আছে যাক করতে চান? কেউ কেউ এয়ারলাইন্স নিয়ন্ত্রনের শিকার হন, অন্যরা ব্যবসার বাইরে চলে যায় কারণ তারা অর্থনৈতিকভাবে টেকসই হতে পারে না বা প্রতিদ্বন্দ্বিতা করতে পারেনি। তবে বিমান বাহিনীর উত্সাহী ও ঐতিহাসিকগণের বাহিনী এই বাহকদের জীবিত রাখে। আমার পনেরো বোর্ডে ছয় বিমানবন্দরে অবিচলিত, "এয়ারলাইন্স আর দীর্ঘ উড়োজাহাজ না"।
06 এর 01
ট্রান্স ওয়ার্ল্ড এয়ারলাইন্স
19২5 সালে ট্রান্সকিনটিনেন্টাল ও ওয়েস্টার্ন এয়ার নামে এই বিমানটি তৈরি করা হয়েছিল। এটি নিউ ইয়র্ক সিটি থেকে লস এঞ্জেলেস সেন্ট লুই এবং কানসাস সিটি দিয়ে একটি রুট পরিচালিত। মিলিওনেয়ার বিমানচালক হাওয়ার্ড হিউজেস 1939 সালে ক্যারিয়ার কিনেছিলেন, তার নাম পরিবর্তন করে TWA এবং এটি একটি বিশ্বব্যাপী ক্যারিয়ারে পরিণত করেছে। 1978 সালে এয়ারলাইন নিয়ন্ত্রন ছাড়াই বিমানটি ব্যক্তিগত বিমানের মালিকানাধীন লন্ডন হিথ্রো স্লট বিক্রি করে এবং আমেরিকান এয়ারলাইন্স কর্তৃক অধিগ্রহণের আগে দুবার দেউলিয়া হয়ে যায়।
06 এর 02
ব্র্যানিফ ইন্টারন্যাশনাল
1 9 28 সালে মধ্যপ্রাচ্য ও দক্ষিণপশ্চিমা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, মেক্সিকো, মধ্য আমেরিকা ও দক্ষিণ আমেরিকা জুড়ে বিস্তৃত ব্র্যানিফ ইন্টারন্যাশনাল গঠিত হয়। এটি 195২ সালে মিড-কন্টিনেন্ট এয়ারলাইন্সের মাধ্যমে মার্জড হয়ে মধ্যপ্রাচ্যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের এটির পাদদেশ প্রসারিত করে প্যান আমেরিকান-গ্রেস এয়ারওয়েজ (পানিয়াগ্রা) কিনে 1967 সালে প্যান অ্যাম এবং ডাব্লুআর গ্রেস এর শেয়ারহোল্ডারদের কাছ থেকে এনার্জি লাভ করে। এশিয়া ও ইউরোপ 1982 সালের মে মাসে বিমানটি অচলভাবে অপারেশন বন্ধ করে দিয়েছিল, একটি অনিয়ন্ত্রিত শিল্পে রাখা অসমর্থ।
06 এর 03
পিএসএ
সান দিয়াগো-ভিত্তিক প্যাসিফিক সাউথওয়েপ এয়ারলাইন্স (পিএসএ) 1949 সালের 6 মে শুরু হয়েছিল, সান ডিয়েগো এবং বারব্যাঙ্ক থেকে ওকল্যান্ডে ডগলাস ডিসি -২3-এর মাধ্যমে সাপ্তাহিক ফ্লাইট পরিচালনা করে। কারণ যুক্তরাষ্ট্রের বিমান সংস্থাগুলি সিভিল এভিয়েশন বোর্ড কর্তৃক নিয়ন্ত্রিত ছিল, ক্যারিয়ার কেবল ক্যালিফোর্নিয়ার মধ্যে উড়তে পারত। 1960 এর দশকে তার নৌবাহিনীর নাকের উপর মূর্তিমান হাসি এসেছিল। বিধিনিষেধের পর, সেপ্টেম্বর 1980 সালে পাইলট ধর্মঘট এবং আগস্ট 1981 সালে পাটকো এয়ার ট্র্যাফিক কন্ট্রোলার হরতালের কারণে বিমানটি হঠাৎ করে হেঁটে যায়। 1987 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র পিএসএ কিনেছিল।
06 এর 04
ইস্টার্ন এয়ারলাইনস
"বিগ ফায়ার" এয়ারলাইনস (ইউনাইটেড, ডেল্টা এবং আমেরিকান সহ) পূর্ব এয়ার লাইনগুলি 1 9 30 সালে আনুষ্ঠানিকভাবে উড়তে শুরু করে। এটি বোয়িং 727 এবং এয়ারবাস এ 300 নামের প্রথম বিমানটি। বিধিনিষেধের পর, অসুখী শ্রম ইউনিয়ন, প্রচণ্ড প্রতিযোগিতার এবং ভারী ঋণ দ্বারা বিমানটি ছিটকে পড়ে। ক্যারিয়ারটি 1986 সালের মার্চ মাসে টেক্সাস এয়ারে সংযুক্ত করা হয়েছিল এবং 1991 সালের জানুয়ারিতে এটি বন্ধ হয়ে যায়।
06 এর 05
প্যান আম
প্যান আমেরিকান ওয়ার্ল্ড এয়ারওয়েজ (প্যান আম) 19২7 সালে একটি মেল ও যাত্রী ক্যারিয়ার হিসাবে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। এটি কী ওয়েস্ট, ফ্লোরিডা, এবং হাভানা মধ্যে ফ্লাইট পরিচালিত। এটি অবশেষে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের আনঅফিসিয়াল আন্তর্জাতিক পতাকাবাহী মধ্যে নিজেকে পরিণত। বোয়িং 707 উড়োজাহাজটি যাত্রা শুরু করে 1958 সালের অক্টোবরে বিমানটি প্রথমবারের মতো যাত্রা শুরু করে। এটি বোয়িং 747 জুম্বা জেটের লঞ্চ গ্রাহকও। কিন্তু এয়ারলাইন্স, যা কেবল আন্তর্জাতিক রুটেই যাত্রা করে, এটি একটি নিয়ন্ত্রিত শিল্পের শিকার। 1980 সালে দেশীয় কর্মজীবন নির্মাণে ন্যাশনাল এয়ারলাইন্স কিনেছিল, কিন্তু এটি খারাপভাবে পরিচালিত হয়েছিল এবং ঋণ জালিয়াতি করা হয়েছিল। 1981 সালের এপ্রিল মাসে এবং 1985 সালে ইউনাইটেড এয়ারলাইন্সের তার প্যাসিফিক রুট নেটওয়ার্কে তার আইকন প্যান আমের মেটাল লাইনে বিক্রি করে। শেষ ডিসেম্বর 1991 এ এসেছিল।
06 এর 06
PeoplExpress
1981 সালে নির্মিত এই নেয়ারাক-ভিত্তিক ক্যারিয়ার, নিয়ন্ত্রনের পর তৈরি করা প্রথম নতুন এয়ারলাইনগুলির একটি। এটি ইস্ট কোস্টের বোয়িং 737-এর উপরে এবং নিচে উড়তে শুরু করে। 1983 সালে, এটি একটি বোয়িং 747 কিনেছিল এবং 1983 সালে লন্ডনের গ্যাটউইক বিমানবন্দর থেকে নেওয়ারক থেকে ফ্লাইট করে আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে যাত্রা করেছিল। পেপ্লেক্স এক্সপ্লোর পরিচালনা করে ফ্লাইটের উপর যাত্রীদের তাদের যাত্রীদের মত, সাধারণ ভাড়া প্রদান, এক শ্রেণীর সেবা এবং $ 3 চার্জ করা। চেক ব্যাগ ফি এবং খাদ্য এবং পানীয় জন্য চার্জ এটা 1985 সালে শুরু একটি ক্রয় ঘোড়দৌড় গিয়েছিলাম, ফ্রন্টিয়ার এয়ারলাইন্স, Britt এয়ারওয়েজ এবং Provincetown- বস্টন এয়ারলাইন্স অর্জন। কিন্তু ভারী ঋণ এবং ফ্রন্টিয়ারকে সংহত করার জন্য ধন্যবাদ, ফেব্রুয়ারি 1987 এ ক্যারিয়ার টেক্সাস এয়ারে বিক্রি করা হয়েছিল।