মন্ট্রিল ট্যাক্সিক্যাব নিরাপদ?

মন্ট্রিল Cabs নিরাপদ বা না? আমরা কি করতে পারি?

অক্টোবর 30, 2014 | এভলিন রিডের মাধ্যমে - মন্ট্রিল ট্যাক্সি ক্যাব ড্রাইভারগুলি বাধ্যতামূলক অপরাধমূলক ব্যাকগ্রাউন্ড চেকগুলির সমানভাবে নন। সেপ্টেম্বর ২014 এ একটি চূড়ান্ত প্রকাশের পর গ্রীষ্মকালীন যৌন নিপীড়ন এবং যৌন নির্যাতনের খবর প্রচারিত হলে মন্ট্রিল ট্যাক্সির নিরাপত্তা সম্প্রতি তদন্তের আওতায় আসে।

একটি CTV মন্ট্রিয়েল রিপোর্ট উদ্ধৃত করার জন্য, "সেখানে একটি আইন আছে যে" কোন ব্যক্তি একটি indictable বা ফৌজদারী অপরাধ গত পাঁচ বছরে দোষী সাব্যস্ত হয়েছে যদি কোন ব্যক্তি একটি ট্যাক্সি ড্রাইভার এর পারমিট পেতে, বজায় রাখা, বা পুনর্নবীকরণ করতে পারেন, "কিন্তু সেখানে পটভূমির চেকগুলির জন্য কোনো প্রদেশ-প্রশস্ত মান নয়, যাতে আইনের প্রয়োগ করা হয় না। "

অবশেষে, অক্টোবর মাসে যৌন হামলার অন্য একটি তরঙ্গটি একটি মহিলা চালক কর্তৃক আক্রান্ত হয়েছিল বলে দাবি করে একজন মহিলার শনিবার তার কাহিনী বলার জন্য স্থানীয় রেডিও স্টেশন সিএইজেডের সাথে যোগাযোগ করেছে।

মন্ট্রিল ট্যাক্সিক্যাব নিরাপদ?

মন্ট্রিলের পুলিশের কমান্ডার ইয়ান ল্যাফেনিইরে বিশ্বাস করেন যে, মন্ট্রিলের 12,000 ট্যাক্সি চালনার বছরে প্রায় 37 মিলিয়ন ভ্রমণ সম্পন্ন হয় এবং এর মধ্যে ২013 সালে মাত্র ২9 টি যৌন হামলার ঘটনা ঘটেছে।

প্রতিবেদনের

সমস্যাটি এমন যে কেউ যে তাদের ব্যস্ত জীবন থেকে বেরিয়ে আসা রিপোর্টগুলি উত্তর আমেরিকার ধর্ষণের সংস্কৃতিতে গভীরভাবে খনন করে প্রতিবেদনগুলির পরিসংখ্যান অতিক্রম করে দ্রুত তা আবিষ্কার করে যে যৌন হামলার "রিপোর্ট" ক্ষেত্রে প্রতিনিধিত্ব প্রতিনিধিত্ব করে কিন্তু বাস্তবতার একটি ভগ্নাংশ। স্ট্যাটিস্টিক্স কানাডা অনুযায়ী, শুধুমাত্র যৌন আক্রমণের 10% পুলিশ রিপোর্ট করা হয়। এই disturbingly কম রিপোর্ট হার সত্ত্বেও, Lafrenière একটি মন্তব্যে যে একটি মন্ট্রিল ট্যাক্সিক্যাব মধ্যে যৌন লঙ্ঘনের ঝুঁকি বেশ কম, অন্তত তাত্ত্বিকভাবে

যদি একজন 100% দাবিিত বাস্তবতা প্রতিফলিত 10% রিপোর্ট ধর্ষণ সমন্বয় করে "আসল" সংখ্যালঘু নির্যাতনের সংখ্যা নিরূপণ করা হয়, তাহলে প্রায় ২90 যৌন হামলা বার্ষিক 37 মিলিয়ন ভ্রমণের মধ্যে ঘটে।

একজন তখন উপসংহারে আসতে পারে যে মন্ট্রিল ক্যাবের যৌন আক্রমণের শিকার হওয়ার সম্ভাবনা 10 মিলিয়ন ভ্রমণের মধ্যে প্রায় 8।

গণিতটি আরও ধীরে ধীরে (365 দিন ধরে 37 মিলিয়ন ক্যাব চালনা করে, তারপর ২90 জন যৌন আক্রমন / বছরে যে সংখ্যাটি প্রয়োগ করা হয় তা প্রয়োগ করে) এবং এটি মন্ট্রিল ক্যাবগুলির প্রায় 10 টি গেস্টিমেটেড যৌন আক্রমনের প্রতি দশ দিন। যে এক হামলা থেকে প্রতিদিন খুব দূরে নয়। ল্যাফ্রেনিয়ার উল্লেখ করেছেন যে ২013 সালে ২9 টি যৌন হামলার ঘটনাটি মন্ট্রিলের বছরে 1500 যৌন হামলার ঘটনাগুলির মধ্যে রয়েছে। *

এমনকি যদি ঝুঁকি নিঃসন্দেহে কম থাকে, তবে কি আমার নিরাপত্তা বাড়ানোর কিছু আছে?

কথিত যৌন হামলা সাম্প্রতিক spate উপর মিডিয়া রিপোর্ট জেগে, মন্ট্রিল পুলিশ সুপারিশ দ্বারা নির্দেশিকা জন্য অনুরোধ প্রতিক্রিয়া:

এই সুপারিশগুলি জনসাধারণ এবং নির্বাচিত মিডিয়া পন্ডিতদের সাথে একটি বিদ্রোহের সৃষ্টি করে, যারা অভিযুক্তদের মন্ট্রিয়েল পুলিশে অভিযুক্ত করে, যার অর্থ এই যে নারীরা এই পদক্ষেপ গ্রহণ করেন না, তারা এইভাবে দায়িত্বহীনভাবে কাজ করে, একইভাবে আক্রমণাত্মক আক্রমণের ক্ষেত্রে কোন স্পষ্ট উল্লেখ নেই। সমস্যাটির মূল, আক্রমণকারীরা, যে কোনও মন্ট্রিলের ট্যাক্সি ড্রাইভারের অবিলম্বে বাধ্যতামূলক অপরাধমূলক পটভূমির চেকগুলির দাবির স্পষ্ট উল্লেখ না করে যা সঠিকভাবে স্ক্রীনিং করা হয়নি

কেন সঠিক পুলিশ পরীক্ষার সুস্পষ্ট অভাব প্রথম এবং সর্বাগ্রে তাৎক্ষণিক অগ্রগতি হিসাবে দুঃখজনক, আক্রমণাত্মক এবং বাস্তব বিবেচনার বাইরে নয়।

উপরোক্ত "সুপারিশমালা" সরকারের ব্যাকরণগত পরীক্ষাগুলি করা উচিত যারা শুধুমাত্র একটি আরও ধর্ষণ সংস্কৃতির ক্ষমতায়ন করতে সক্ষম হবেন, যারা বিনামূল্যে স্বাধীনভাবে তাদের জীবনধারা পরিবর্তন এবং সীমাবদ্ধ করার জন্য বিনামূল্যে দেশগুলির নারীদের ছেড়ে চলে যেতে হবে সঙ্গে হত্তয়া সরকার এর সুস্পষ্ট পাসিং সঙ্গে মিলিত সরকার ও আইন প্রয়োগকারী সংস্থার উপর জোর দেওয়া এবং অবিলম্বে যথাযথভাবে বাধ্যতামূলক অপরাধমূলক পটভূমির চেকগুলি দিয়ে আইনটির চিঠিকে জোরদার করে দমনমূলক শত্রুতা বজায় রাখার পরিবর্তে দমনমূলক অমোঘত্বের বিষয়বস্তুর প্রতিনিয়ত আন্দোলন, যেমনটি অগণিত অন্যান্য শহরগুলিতে করা হয়েছে ।

নভেম্বর 16, 2014 আপডেট: কলঙ্কের উদ্বোধন করার প্রায় দুই মাস পর, পরিবহন ক্যুবেক এবং মন্ট্রিল সিটি কর্পোরেশনের মেয়াদ শেষ হওয়ার কথা ছিল যে ট্যাক্সির জন্য ট্যাক্সি ড্রাইভারদের আইন অনুযায়ী নিবন্ধের ২6 অনুযায়ী এখন অপরাধমূলক ব্যাকগ্রাউন্ড চেক করা উচিত।

আমার ঝুঁকি-হ্রাস সমাধান

একটি শব্দ. উবার। আমি একেবারে উবারের অন-চাহিদা ট্যাক্সি প্রেরণ পরিষেবা উপভোগ করি এবং এটি নভেম্বর ২013 সালে মন্ট্রিয়েলতে চালু হওয়ার পর এটি ধর্মীয়ভাবে ব্যবহার করছে। কেন? তার স্বচ্ছতা এবং জবাবদিহিতা জন্য।

ট্যাক্সি ড্রাইভারের ব্যাজের "একটি ছবি তুলতে" করার প্রয়োজন নেই কারণ অ্যাপ্লিকেশানটি ড্রাইভারের একটি বিস্তারিত রেকর্ড রাখে, যার মধ্যে রয়েছে তাদের ছবি, ট্রিপ রুট এবং ভবিষ্যতের রেফারেন্সের জন্য প্রদত্ত সঠিক পরিমাণ।

ড্রাইভার এবং গ্রাহকরা এমনকি একে অপরের রেট দিতে পারেন, ভবিষ্যতে গ্রাহক এবং সম্ভাব্য সমস্যাগুলির ড্রাইভারকে সতর্ক করে দিতে পারেন। উবরের মুখপাত্র লরেন অ্যাল্টমেনের মতে, "প্ল্যাটফর্মের উপর যাত্রাপথ বেআইনি নয় - রাইডাররা জানেন যে তাদের ড্রাইভার কার ড্রাইভার এবং তাদের রাইডার কে তাদের রেটিং সহ জানতে হয়। রাইডারদের সাথে একটি ক্রেডিট কার্ড সহ একটি সিমলেড অভিজ্ঞতা, প্রতিটি রশিদ ট্রিপ রুট একটি লগ আছে এবং রাইডার্স বন্ধুদের সাথে তাদের ইটি ভাগ করতে পারেন। ''

আমার অন্যান্য ঝুঁকি-হ্রাসকরণ সমাধান অবৈধ ঘোষণা করা হয়েছিল

এবং ২8 শে অক্টোবর ২014 পর্যন্ত, উবেরি মন্ট্রিলের তার উবারক্স সেবা চালু করে, ট্যাক্সি কোম্পানীর দুর্গ এবং এমনকি সিটি হলেও। একটি সেবা যা প্রতিদিনের অ-ট্যাক্সি ড্রাইভার বাসিন্দাদের তাদের গাড়ির সাথে কিছু অতিরিক্ত নগদিকর সুযোগ প্রদান করে এবং উবেরা গ্রাহকদেরকে অবাণিজ্যিক ড্রাইভার, মন্ট্রিয়েল মেয়র ডেনিস কোডারের ডাকে নিয়মিত ক্যাব ভাড়াে 20% থেকে 30% রফতানি করার সুযোগ প্রদান করে। UberX সেবা অবৈধ হিসাবে নিন্দা কিন্তু এখানে পলাশ Uber এর UberX পরিষেবা দাবি করে এটি বাজারের উপর আরোপিত সবচেয়ে কঠোর এবং সম্পূর্ণ অপরাধমূলক ব্যাকগ্রাউন্ড চেক যা arguably কি সব এবং সব ড্রাইভার সহ্য করার প্রয়োজন। Uber X ব্যাকগ্রাউন্ড চেক পদ্ধতিটি এছাড়াও তার নিজস্ব Uber পরিষেবা প্রদানকারী পেশাদার ড্রাইভারগুলির তুলনায় পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে দাবী করা হয়।

যদি একটি অবৈধ অবৈধ পরিষেবা বাজারে সবচেয়ে সামগ্রিক অপরাধমূলক ব্যাকগ্রাউন্ডের সাথে সমন্বয় করতে দাবি করতে পারে, তাহলে কেন ট্যাক্সী কোম্পানি এবং আমাদের সরকার প্রতিযোগিতায় প্রতিদ্বন্দ্বিতা না করে সর্বদাই লজ্জিত হয়?

উবের এবং মন্ট্রিয়েল ট্যাক্সিতে আরও

* গুরুত্বপূর্ণ নোট: ক্যাবগুলিতে কতগুলি প্রকৃত যৌন হামলা ঘটতে পারে তা স্পষ্ট অনুমানের এক্সপ্রোল্লপ করা কঠিন। যদিও আমি আমার ক্যালকুলেশনগুলির জন্য স্ট্যাটিসটিক্স কানাডা এর 10% যৌন হামলা প্রতিবেদন হার ব্যবহার করছি, এটি সম্পূর্ণরূপে সম্ভব যে, যৌন নির্যাতনের মাধ্যমে প্রতিবেদনের হার উচ্চতর হয় যা ট্যাক্সিতে ঘটে, এর ফলে আমার অতিথিশালার পরিমাণ হ্রাস পায় এটি একাধিক উপলক্ষে প্রস্তাবিত হয়েছে যে যৌন আক্রমণকারীরা যারা তাদের আগ্রাসীকে চেনেন তারা অপরাধ সম্পর্কে রিপোর্ট করতে পারে না, সেইজন্য আমার ধারণা যে আমি ক্যাবগুলিতে যৌন আক্রমণের প্রবণতা তুলে ধরতে পারি। কেন? সম্ভাবনা একটি ট্যাক্সি ড্রাইভার শিকার একটি অচেনা হয় যে উচ্চ হয়।