02 এর 01
লিমা মেট্রোপলিটন স্টেশন এবং রুটগুলি
লিমা মেট্রোপলিটন প্রধান লাইন। পৌরসভা নগর মহানগর লিমা লিমা ট্র্যাফিক বিশৃঙ্খলাবদ্ধ হতে পারে, বীট আপ বাস দ্বারা চূর্ণ সঙ্গে রাস্তা, চতুর ছোট ট্যাক্সিসিস এবং মধ্যে মধ্যে সব কিছু। কয়েক মিলিয়ন নিরবধি ড্রাইভার মধ্যে নিক্ষেপ, এবং সমস্যা শীঘ্রই হত্তয়া শুরু হতে পারে।
প্রচন্ড চাপ কমিয়ে আনার এবং স্থানীয়রা রাজধানী জুড়ে ভ্রমণের আরও কার্যকর উপায় প্রস্তাব করে, সরকার অবশেষে একটি কার্যকর ভর ট্রানজিট সিস্টেম চালু করেছে। ২006 সালে মেট্রোপলিটানোতে বিআরটি (বাস র্যাপিড ট্রানজিট) সিস্টেম বিশেষ লেনের সাথে চলমান আর্টিকুলেটেড বাসগুলির কাজ শুরু হয়।
অনেক বিলম্ব, চোরাচালান খরচ এবং অন্যান্য বিতর্ক নির্মাণ প্রকল্প জর্জরিত, কিন্তু Metropolitano অবশেষে জুলাই 28, 2010 এ বাণিজ্যিকভাবে চালু ছিল - যদিও শুধুমাত্র আংশিকভাবে।
এমনকি এখন, Metropolitano শুধুমাত্র একটি প্রধান লাইন গঠিত, যেমন 2010 সালে। এটি বর্তমানে দাঁড়িয়েছে হিসাবে, Metropolitano লিমা Norte (দক্ষিণ লিমা এবং উত্তর লিমা) সঙ্গে লিমা সুর সংযোগ করে, দক্ষিণে Chorrillos থেকে 16 জেলায় সংযোগ স্থাপন করে Comas মধ্যে উত্তর.
রুট বরাবর 38 টি স্টেশন আছে, বারাঙ্কো, মিরাফ্লোরস, সান ইসিদো, লা ভিক্টোরিয়া, সেন্ট্রাল লিমা এবং ব্রেনা এয়ার স্টেশনগুলি সহ। এছাড়াও একটি সহজ এস্তাদিও নাসিওনাল (ন্যাশনাল স্টেডিয়াম) স্টপ, যা পারেক দে লা রিসার্ভ এবং ম্যাজিক ওয়াটার সার্কিটের কাছাকাছি অবস্থিত।
ক্ষুদ্রতর রূতাস এলিমেডমেডরস (ফাদার রুটস) প্রধান লাইনের উভয় প্রান্তে শাখা তৈরি করে, এটিটি দুটি স্থগিত স্টেশনগুলির মাধ্যমে মেট্রোপলিটোনে অধিকতর প্রবেশাধিকার প্রদান করে: দক্ষিণে এস্তাকিওন নারাজাল এবং দক্ষিণে এস্তাকিয়ান ম্যাটেলিনি।
প্রধান লাইন বর্তমানে প্রায় 16 মাইল (26 কিমি) জন্য প্রসারিত বাসগুলি সাধারণত প্রাকৃতিক গ্যাসে চালিত হয়, লিমা এর ইতিমধ্যে দূষিত বায়ু কম ক্ষতিকর নির্গমন রাখা সাহায্য।
02 এর 02
লিমা Metropolitano রাইডিং
লিমা Metropolitano এর España স্টপ ভিতরে। ছবি © টনি ড্যান্নেল মেট্রোপলিটোন রাইডিং একটি মোটামুটি সহজ প্রক্রিয়া, এবং শহরের অনেক মাইক্রো এবং combis (রাজধানী সড়ক বরাবর তাদের পথ বহির্ভূত যে cramped এবং আঘাতপ্রাপ্ত মিনিবাসগুলি) এক ভ্রমণের চেয়ে অনেক বেশি আরামদায়ক এবং নিরাপদ। আপনি জায়গা থেকে দ্রুততর স্থান পেতে এবং একটি ঘন্টা বা তাই জন্য ট্রাফিক জ্যাম বসা কোন ঝুঁকি সঙ্গে পেতে পারেন।
আপনার প্রয়োজন প্রথম জিনিস একটি Tarjeta Inteligente, আপনার (রিচার্জ) টিকেট হিসাবে কাজ করে যে একটি বৈদ্যুতিন কার্ড। স্ট্যান্ডার্ড কার্ডটি S / .4.50 (প্রায় $ 1.60) এবং প্রতিটি স্টেশনে কার্ড ভেন্ডিং মেশিনে কেনা যাবে। আপনার মেট্রোপলিটানোতে আপনার রাইডগুলি আবরণ করার জন্য কার্ডে কিছু অতিরিক্ত চার্জ লাগবে।
প্রধান লাইনের বর্তমান মূল্য হল S / .2 - যার মাধ্যমে আপনি মূল রুটের পাশে যেতে পারেন (যতদিন আপনি বন্ধ না পান, সেই ক্ষেত্রে আপনাকে অন্য এস প্রদান করতে হবে / আবার আবার অশ্বারোহণে)। কোনও ফিডার রুট ব্যবহার করে S / .1 এর খরচ
বাসের জন্য প্রবেশ এবং অপেক্ষা করার জন্য কোন স্টেশনের অনুপ্রবেশে আপনার কার্ডটি সোয়াইপ করুন। বাস সাধারণত সাধারণত প্রতি পাঁচ থেকে দশ মিনিট বরাবর আসা। দুর্ভাগ্যবশত, আপনি কখনও কখনও যে বাস পূর্ণ হয় যে পাবেন, যা ক্ষেত্রে আপনি পরবর্তী এক জন্য অপেক্ষা করতে হবে। এই ঘন ঘন সময় ঘন ঘন ঘন ঘন
সব স্টেশন এবং বাস হুইলচেয়ার এক্সেস আছে।
মেট্রোপলিটোনে রেগুলার এবং এক্সপ্রেস সার্ভিসেস
প্রধান লাইন বরাবর চলমান বিভিন্ন ধরনের সেবা রয়েছে, যা দুটি বিভাগে বিভক্ত: নিয়মিত এবং প্রকাশ।
বর্তমানে তিনটি নিয়মিত পরিষেবা (এ, বি এবং সি) আছে। Servicio নিয়মিত বি লাইন সমগ্র দৈর্ঘ্য চালায়, কেন্দ্রীয় লাইন (যা সংক্ষিপ্তভাবে দুই ভাগে বিভক্ত) এক পাশে প্রতিটি স্টেশন এ থামানো নিয়মিত A এবং C প্রতিটি রান শুধুমাত্র প্রধান লাইনের অর্ধেকের উপরে। টাইমগুলি পরিবর্তিত হয়, কিন্তু নিয়মিত বাসগুলি 5:05 এ প্রথম দিকে শুরু হয় যতক্ষণ না তাৎক্ষণিকভাবে 10:55 টা পর্যন্ত।
ছয়টি এক্সপ্রেস পরিষেবা কেবল নির্দিষ্ট স্টেশনগুলিতে বন্ধ থাকে, যাত্রীদেরকে স্থান থেকে স্থান পাওয়ার জন্য একটি দ্রুত বিকল্প প্রদান করা হয়।