পানামা ক্যানাল অভিজ্ঞতা
পানামা খাল ক্রুজ প্রায়ই অনেক যাত্রী 'বালতি তালিকা শীর্ষে হয়। একটি পানামা খাল ক্রুজ পরিকল্পনা যারা কাঁঠাল দেখতে তিনটি ভিন্ন উপায় আছে - ক্যারিবিয়ান এবং প্রশান্ত মহাসাগরীয় (সাধারণত ফ্লোরিডা এবং ক্যালিফোর্নিয়ার মধ্যে) মধ্যে একটি ক্রুজ অংশ হিসাবে পূর্ণ ট্রানজিট, একটি ক্যারিবিয়ান ক্রুজ অংশ হিসাবে আংশিক ট্রানজিট, এবং পূর্ণ ট্রানজিট হিসাবে একটি পানামা ভূমি সফর এবং ক্রুজ অংশ। পানামা খালের একটি আংশিক ট্রানজিট দর্শকদের প্রথম সেট লক গ্যাটুন তাক এবং লক মাধ্যমে একটি উত্তরণ দিতে হবে, এটি একটি জাহাজে মহাদেশীয় বিভাজক পার্শ্ববর্তী এবং পানামা শহরের কাছাকাছি আমেরিকা সেতু অধীনে ক্ষণস্থায়ী হিসাবে হিসাবে চিত্তাকর্ষক নয়।
এই পানামা খাল ক্রুজ রিভিউ এবং টিপস পানামা খাল মাধ্যমে cruising একটি ভাল ওভারভিউ প্রদান:
- হল্যান্ড আমেরিকা ভেনডামের পানামা ক্যানাল ক্রুজ
বিস্তারিত ক্রুজ ভ্রমণ এফটি থেকে পানামা খাল ক্রুজ একটি লগ। লন্ডারডেল থেকে সান ডিয়েগো হোল্যান্ড আমেরিকা ভেন্ডাম ক্রুজ জাহাজে, ক্যারিবিয়ান, দক্ষিণ আমেরিকা, মধ্য আমেরিকা এবং মেক্সিকোতে কল অফ কলগুলির সাথে। হল্যান্ড আমেরিকা লাইন বিভিন্ন পানামা খাল বিভিন্ন দৈর্ঘ্যের cruises আছে।
- পানামা খাল ছোট জাহাজ ক্রুজ এবং ভূমি ট্যুর
11-দিনের গ্র্যান্ড সার্কল থেকে ভ্রমণ পত্রিকা পানামা কানাল পূর্ণ ট্রানজিট ক্রুজ এবং পানামা সিটি, এল ভ্যালের ডি এন্টন এবং গ্যাম্বোয়ায় স্টপওভারের সাথে ভূমি সফর। - পানামা ক্যানাল ক্রুজ টিপস
পানামা খাল ক্রুজ তথ্য, ভ্রমণের সর্বোত্তম সময়, এবং পানামাতে ভ্রমণ করা ক্রুজ লাইনের তথ্য
পানামা খাল এর ব্যাকগ্রাউন্ড এবং ইতিহাস
পানামা খাল বিংশ শতাব্দীর মহান প্রকৌশল বিস্ময় এক। এটি 1914 সালে খোলা এবং আটলান্টিক এবং প্যাসিফিক মহাসাগরের মধ্যে একটি গুরুত্বপূর্ণ লিঙ্ক হিসেবে কাজ করেছিল।
যদিও ফরাসী প্রকৌশল সংস্থাটি মূলত পানামা এর থেথমাস জুড়ে সমতল পানি খাল ( সুয়েজ খালের মতো ) নির্মাণের চেষ্টা করে, তবে এই পরিকল্পনাটি সফল হয়নি কারণ প্রচুর পরিমাণে ময়লা যা খাল থেকে স্থানান্তরিত হতে পারে। ঘন ঘন কাদা স্লাইড হচ্ছে প্রচেষ্টা সাহায্য না। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র সফলভাবে লক সঙ্গে একটি খাল পদক্ষেপ এবং নির্মিত একটি খাল নির্মিত
পানামা খাল পশ্চিম মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে পূর্ব মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ভ্রমণ করার সময় এটি সময় হ্রাস।
এখন পানামা খাল দেখার একটি চমৎকার সময়। একটি সম্প্রসারণ প্রকল্প, যা লক অন্য সেট যোগ করা, 2016 সালে খোলা। এই নতুন লক্স বড় জাহাজ হ্যান্ডেল করতে পারেন, যাতে ক্রুজ লাইন এখন পানামা খাল মাধ্যমে তাদের বড় জাহাজ কিছু পাঠাতে পারেন।
পানামা খালের ইতিহাস সম্পর্কে বইয়ের সংখ্যা লেখা হয়েছে। ডেভিড ম্যাককুলফের সবচেয়ে সেরা এবং উপযুক্তভাবেই "সমুদ্রের মধ্যে পথ" আমি অত্যন্ত সুপারিশ করি যে এই পরিকল্পনাটি পানামা কানাল ক্রুজের পরিকল্পনা করে এই বই কিনতে বা তাদের স্থানীয় লাইব্রেরির পরীক্ষা করে দেখুন এবং পানামাতে ভ্রমণের আগে তা পড়তে পারেন।
পানামা ক্যানাল ট্রানজিট এর সংক্ষিপ্ত বিবরণ
গ্যাটুন লেক এবং আমেরিকার ব্রিজের মধ্যে একটি 8 ঘন্টা ভ্রমণ প্রায় 50 মাইল জুড়ে। কাঁটাচামচ স্থানান্তরের জাহাজগুলি মহাসাগরীয় অঞ্চলের পার্শ্বে 85 ফুট উঁচু হয়ে উঠতে হবে, এবং তারপর আবার সমুদ্র স্তরের দিকে নেমে যাবে।
সুয়েজ খাল (একটি সমুদ্র স্তরের খাল) থেকে ভিন্ন, জাহাজগুলি বাছাই এবং কম করার জন্য তিনটি লক ব্যবহার করা হয়। লক গেট 47 থেকে 82 ফুট উচ্চতম, 65 ফুট চওড়া এবং সাত ফুট পুরু। আশ্চর্যের কিছু নেই যে, তারা প্রত্যেকে 400 থেকে 700 টন পর্যন্ত জরিমানা করে। এই বিপজ্জনক গেট ভরা এবং মাধ্যাকর্ষণ দ্বারা খালি, 18 ফুট ব্যাসের টানেলের একটি সিরিজের মাধ্যমে প্রবাহিত জল প্রায় 10 মিনিটের মধ্যে একটি লক চেম্বার ভর্তি এবং খালি করার অনুমতি দেয়।
জলপথের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত প্রতিটি জাহাজের জন্য লক্সগুলি চালানোর জন্য 5২ মিলিয়ন গ্যালন তাজা জল। এই জল তারপর সমুদ্রের মধ্যে প্রবাহিত পানামা খালের প্রতিটি পাইপলাইনে পাইলটরা নিজেদের মধ্যে যোগাযোগ করার জন্য খাল ব্যবহার রেডিও ব্যবহার করে। লক্স মধ্যে প্রয়োজন স্পষ্টতা অসাধারণ। একটি বড় জাহাজের প্রতিটি দিকের এক ফুট মাত্র আছে, এবং আপনি সহজেই লকের পাশে স্পর্শ করতে পারেন বা কংক্রিট লক সম্মুখের দিকে একটি জাহাজ বন্ধ করতে পারেন। জাহাজটি টন পানির অপচয় করে, কিন্তু পাইলরা লকগুলির দেওয়ালগুলি ট্যাপ না করে অবশ্যই এটি চালিয়ে রাখে। প্যারামিটাইজ করপোরেশনে পানামা কানাল ট্রান্সফারের সকলকেই পাইলটরা যে কাজটি করেছেন তার জন্য মহান কৃতজ্ঞতার সাথে যাত্রা শুরু করেন।