হিমালয় পৃথিবীর সর্বোচ্চ পর্বতশৃঙ্গের আবাসস্থল, এবং অধিকাংশ মানুষ এভারেস্টের সাথে পরিচিত হবে এবং এই বিশাল পাহাড়ের চূড়ান্ত পর্বতে আরোহন করার জন্য প্রচেষ্টার প্রচলন করা হবে। তবে, যদি আপনি আশ্চর্যজনক পাহাড়ের সিনারি এবং হাইকিং উপভোগ করেন কিন্তু উন্নত পর্বতারোহণ দক্ষতা না থাকে, তাহলে এই পর্বতমালার উপরে উঠতি চূড়ান্ত চ্যালেঞ্জ ছাড়াই এমন একটি অঞ্চলে বেশ কয়েকটি রুট রয়েছে যা আপনাকে হিমালয়ের একটি দর্শনীয় অভিজ্ঞতা প্রদান করে। হিমালয় পর্বতমালার উচ্চ পর্বতমালার সন্ধানে কিছু বিশেষ বিষয় রয়েছে এবং এই পাঁচটি পথ হিমালয়গুলির কী কী অফার করতে পারে তা একেবারে চমৎকার উদাহরণ।
05 এর 01
অন্নপূর্ণা সার্কিট, নেপাল
এনট্রাকগ্রিন / ফ্লিকার / সিসি বাই-এনসি-এনডি ২.0 অন্নপূর্ণা সার্কিট হল হিমালয়ের সবচেয়ে জনপ্রিয় হাইকিং রুটগুলির মধ্যে একটি, এবং এখানে হাজার হাজার লোক রয়েছে যারা বিশ্বের এই সর্বোচ্চ পাহাড়ের কিছুটা নীচে এই উত্তম পথ অনুসরণ করে হাঁটছেন। রাস্তাটি পাল্টা ঘড়ির কাঁটার দিকে বা ঘড়ির কাঁটার দিকে চলে যেতে পারে, অধিকাংশ লোক উচ্চতার ক্রমবর্ধমান বৃদ্ধির উপকারের জন্য পাল্টা-ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘুরে ঘুরে ঘুরে ঘুরে দেখেন যা উচ্চতা অসুস্থতাগুলি থেকে এড়াতে বা কমতে সাহায্য করে। রুট সর্বোচ্চ বিন্দু Thorung লা এ পাস পাস, যা 5,400 মিটার এ অবস্থিত, যা সঠিকভাবে এটি ন্যাভিগেশন, রান্না এবং বহন backpacks সঙ্গে সাহায্য করার জন্য porters এবং SHERPAS সঙ্গে একটি সমর্থিত ট্র্যাক হিসাবে সবচেয়ে ভাল কাজ করা হয় কেন। এটি প্রায় দুই থেকে তিন সপ্তাহের মধ্যে হাঁটা হিসাবে এটি এছাড়াও অন্বেষণ এবং আশপাশ উপভোগ করা সহজ করে তোলে।
02 এর 02
স্নোডার ট্রেক, ভুটান
অ্যান্ড্রু পুর্মেম / ফ্লিকার / সিসি বাই-এনসি-এনডি ২.0 প্রায় একমাস দৈর্ঘ্য, এটি হতাশার জন্য একটি রুট নয় এবং ফিটনেস এর একটি ভাল স্তরও প্রয়োজন, কিন্তু এটি অঞ্চলের সবচেয়ে আকর্ষণীয় দৃশ্য এবং অবস্থানগুলি প্রকাশ করে, যার মধ্যে রয়েছে বেহুদা টাইগারের নেস্ট মঠ একটি ক্লিফ মুখ উপর। এই দূরত্বে দূরবর্তী লুনানা জেলার সন্ধান পাওয়া যায় এবং আকর্ষণীয় এল্পাইন বনগুলির অনুসন্ধান করে, যেখানে ছোটো গ্রামের নিয়মিত স্টপগুলি দেখতে পাওয়া যায়, এবং যখন বৃদ্ধি বাড়ানো হয় তখন ধীরে ধীরে উঁচু স্থানে পৌঁছে যায় যেখানে আপনি নিয়মিত 5000 এর বেশি পর্বত অতিক্রম করবেন মিটার। হিমালয়ের বিভিন্ন প্রান্তের মতো, এই রাস্তা কেবলমাত্র সেপ্টেম্বর এবং অক্টোবরেই সম্পন্ন হতে পারে, বিশেষতঃ তুষারপাতের কারণে, ভুটানের এই অংশটিকে বছরের বেশিরভাগ সময় কাটানো যায় এবং আকাশপথ এবং অবস্থার কারণে এটি অন্যান্য সময়ে হাইকিংয়ের জন্য অনুপযুক্ত বছর
03 এর 03
K2 বেস ক্যাম্প থেকে ট্রেক, পাকিস্তান
স্টিফানস নিকোলোনিয়ান / ফ্লিকার / সিসি বাই-এনসি-এনডি ২.0 হিমালয় অঞ্চলের এই অঞ্চল অঞ্চলের অন্যান্য অংশের তুলনায় কম দর্শক আকর্ষণ করে, কারণ এটি প্রায়ই অনুপযুক্ত প্রতিবেশীদের মধ্যে সীমান্তে অবস্থিত, ভারত ও পাকিস্তান। যাইহোক, যারা পৃথিবীর দ্বিতীয় সর্বোচ্চ পর্বতমালার নীচে বেস ক্যাম্পে যোগদান করে, তারা দেখতে পাবে যে উচ্চ পাহাড়ের মহিমা এখানেই অন্যরকম চিত্তাকর্ষক, যখন পনেরো দিন বা তীক্ষ্ণ পথ একটি মহান আশ্চর্যজনক, কনকর্ডিয়া এলাকা উচ্চ পর্বত দ্বারা বেষ্টিত একটি চমৎকার বাটি হচ্ছে সঙ্গে। কল্পিত করাকোরাম হাইওয়ে বরাবর ট্র্যাকের শুরুতে দুটি দিনের গাড়ি চালানোর অতিরিক্ত বিকল্প এই রুটের আরেকটি আকর্ষণীয় বিকল্প যোগ করে।
04 এর 05
মাউন্ট কৈলাশ তীর্থযাত্রা, তিব্বত স্বায়ত্তশাসিত অঞ্চল, চীন
ccdoh1 / ফ্লিকার / সিসি বাই-এনসি-এনডি ২.0 পর্বত কৈলাশ বৌদ্ধ বিশ্বের পবিত্রতম স্থানগুলির মধ্যে একটি এবং হিমালয়ের ছোট হাইকিং অভিজ্ঞতা খুঁজছেন যারা, এই অঞ্চলের এই দূরবর্তী অংশ ত্রিশ মাইল সার্কিট প্রায় তিন দিনের মধ্যে সম্পন্ন করা যেতে পারে। অনেক মানুষ ভারতে ঘরে ঘুরে পাহাড় পরিদর্শন করতে সক্ষম হচ্ছেন, কিন্তু কাঠমান্ডু বা লাসা থেকে বেশ কয়েকটি দিনে বাসের মাধ্যমে সাধারণত ভ্রমণ করা হয়, তবে হেলিকপ্টারের মাধ্যমে ভ্রমণ করাও সম্ভব, যদিও এটি বেশি ব্যয়বহুল। এখানে দৃশ্যাবলী চমত্কার এবং খুব আরোহণ প্রয়োজন হয় না, যদিও রুট সম্পূর্ণরূপে 4,000 মিটার উপরে তাই উচ্চতা অসুস্থতা সম্পূর্ণরূপে উপেক্ষা করা যাবে না।
05 এর 05
মানস্লু সার্কিট, নেপাল
রোমান কোরজ / ফ্লিকার / সিসি বাই-এনসি-এনডি ২.0 নেপালে একটি শান্ত বিকল্প যদি আপনি উচ্চ পাহাড়ের একটি অভিজ্ঞতা খুঁজছেন, এই রুট বিশ্বের 8 তম সর্বোচ্চ পর্বত ভ্রমণ, Manaslu, এবং কিছু দর্শনীয় বরফের পর্বত পর্বত মধ্যে গ্রহণ। এই রুটটি তিন থেকে চার সপ্তাহের মধ্যে হতে পারে এবং 5000 মিটারের লরকায় লা পাস পর্যন্ত গুরগেন ও চমত্কার উপত্যকার মধ্য দিয়ে প্রায় 1,000 মিটার উঁচুতে অবস্থিত গ্রীষ্মমন্ডলীয় উপত্যকায় আশেপাশে একটি বিশাল পরিবর্তন ঘটে। এই রুট গত কয়েক দিনের জন্য অন্নপূর্ণা সার্কিটে যোগদান করে, যেখানে আপনি পাদদেশের ট্র্যাফিক বৃদ্ধির পরিমাণ উল্লেখযোগ্যভাবে দেখবেন।